Вождение Автомобиля - Как Я Могу Проверить, Застрахован Ли Я При Вождении Автомобиля Во Франции?

Я навещаю свою тетю во Франции. У нее есть машина, на которой она бы хотела, чтобы я водил ее. Она говорит, что меня застрахует ее страховка.

В Великобритании я застрахован за вождение автомобиля, но они не будут застраховать меня за вождение автомобиля, зарегистрированного во Франции, во Франции.

Что я могу сделать, чтобы убедиться, что я действительно застрахован? Возможно, есть некоторые юридические фразы, общие для политики, на которые я мог бы обратить внимание.

#франция #вождение #страхование

Твоей тете нужно поискать ее страховой договор. Не каждая страховка покрывает случайных водителей. В основном существует 3 категории страхования водителей:

• Главный дирижер

Обычный водитель автомобиля и обладатель страховки.

• Вторичный проводник

Тот, кто прописан в договоре как постоянный водитель автомобиля (партнер, член семьи и т.п.), но не основной. Не ваш случай.

• Дирижер случайнель

Это вы — кто-либо, конкретно не упомянутый в договоре, которому довелось управлять автомобилем. Часто в случае аварии размер превышения будет выше, если бы они были за рулем. Во Франции у меня никогда не было страховки, которая бы этого не позволяла, но я знаю, что некоторые дешевые контракты предусматривают ограничение на водителя только для основных и второстепенных водителей или взимают непомерно высокие сборы в случае аварии, вызванной случайным водителем.

Французское законодательство предусматривает, что ущерб, нанесенный другим лицам во время использования транспортного средства, должен покрываться обязательным страхованием гражданской ответственности/страхования транспортного средства. неважно кто водитель. Это предусмотрено статьей L211-1 Кодекса гарантий:

Контракты по обеспечению гарантий должны быть упомянуты в первой первой статье в настоящей статье, в которой допускается гражданская ответственность всех лиц, находящихся в охране или проводнике, неавторизованном транспортном средстве, в качестве исключения для специалистов по ремонту, де ла Венте и контроль над автомобилем, а также гражданская ответственность пассажиров транспортного средства, являющихся объектом страхования.

Обратите внимание, что это распространяется даже на несанкционированное использование транспортного средства (например, езду на велосипеде). Но она не покрывает ущерб самому транспортному средству (только обязательное страхование ответственности) или неуполномоченным водителям (здесь не актуально). Это также предполагает, что вы не водите транспортное средство так часто, чтобы фактически быть основным водителем, поскольку в этом случае контракт может быть признан недействительным, и вас могут признать виновным в мошенничестве.

Как пояснил guillaume31, договор также может включать специальную оговорку о превышении ответственности для других водителей, поэтому авария может стать дорогостоящей, но вы можете быть уверены, что вы не ездите незаконно без страховки или не находитесь на крючке крупных выплат по ответственности (телесные повреждения и т. д.). ) Так что если вы обнаружите на лобовом стекле зеленую наклейку (с нужными датами), вы можете быть уверены, что транспортное средство застраховано и технически эта страховка покрывает любого водителя.

Насколько я знаю, пункты, ограничивающие страховое покрытие для поименованных водителей, очень редки в обычных договорах страхования, если только ваша тетя явно не искала более дешевый вариант.эксклюзивный трубопроводДоговор страхования. В этом случае несчастный случай также может повлиять на получение пособия без претензий вашей тети.

Кроме того, вот несколько французских фраз, которые могут оказаться полезными при поиске дополнительной информации:

• Уровни гарантии: Неофициальное название страхования, покрывающего ущерб третьим лицам («уровни”)
• Гражданская ответственность: Ответственность, официальное название одного и того же.
• Гарантия всех рисков: Страхование, покрывающее другие риски, помимо обязательного страхования ответственности перед третьими лицами, такие как ущерб самому транспортному средству в результате столкновения, пожара, кражи и т. д.
• Главный дирижер: Главный водитель
• Вторичный проводник: Еще один постоянный водитель, которому не следует водить машину так часто, как основной водитель.
• Дирижер случайнель: Кто-либо еще за рулем автомобиля (включая воров!)
• Эксклюзивный кабелепровод: более дешевый договор страхования с полным покрытием, ограниченным указанными водителями (поскольку полный отказ от покрытия невозможен по закону, это делается за счет дополнительной франшизы)
• Франшиза: Избыток
• Франшиза prêt de volant: Специальная франшиза, если вы одалживаете автомобиль водителю, не сообщая об этом страховщику.

Обратите внимание, что большинство европейских стран страхуют машина, нет водитель (как в США). Это означает, что любой, кто управляет им, застрахован (если у него есть действующие права).

Вы можете проверить это для Франции, погуглив, но если у нее застрахован автомобиль (что вы видите по запросу «есть ли у него наклейка на табличке/окне»), любой законный водитель застрахован ею.