Вероятно, вы просто принимаете их как должное, когда играете в гольф, и никогда не задумываетесь об их происхождении.
Я говорю о гольф-карах, миниатюрных транспортных средствах, разбросанных по каждому полю для гольфа.
Однако производство гольф-каров — это многомиллионная отрасль, и существует множество различных моделей.
К ним относятся как к небольшим автомобилям, а компании, производящие гольф-кары, предоставляют варианты лизинга и финансирования так же, как это делают крупные автомобильные компании.
Гольф берет свое начало из средневековой игры, в которую играли на побережье Шотландии в 15 веке.
Игроки в гольф вместо этого ударяли по камешку по мячу вокруг песчаных дюн, используя клюшку или клюшку.
Со временем камни заменили на искусственные мячи, самые ранние из которых представляли собой тонкие кожаные мешочки, набитые перьями.
Гуттаперчевый мяч был изобретен только в 1848 году, и его можно было ударить с максимального расстояния 225 ярдов.
В 1899 году были изобретены резиновые мячи, способные преодолевать расстояние в 430 ярдов.
Клюшки для гольфа превратились в тщательно взвешенные клюшки для гольфа, а в 1880-х годах сумки для клюшек впервые вошли в моду.
Кэдди, слуга, который возил все снаряжение игрока по полю для гольфа, облегчил свое бремя благодаря изобретению автомобиля для гольфа в начале 1950-х годов.
Первыми производителями автомобилей для гольфа были E-Z-Go, Pargo, Harley Davidson и Cushman. Цена была поразительно высокой для того времени — 1200 долларов, но по мере того, как на рынок вышло все больше производителей, она упала до 600 долларов, что все еще было высокой с точки зрения инфляции.
E-Z-Go до сих пор производит автомобили для гольфа.
В Интернете перечислены сотни производителей автомобилей для гольфа, и большинство из этих компаний специализируются на этих небольших автомобилях и не производят более крупные автомобили.
Первые автомобили для гольфа были бензиновыми, но в последнее время рынок перешел на модели с батарейным питанием.
Гольф-кары можно кастомизировать так же, как автомобили, а лифт-комплекты и колеса для квадроциклов продаются игрокам в гольф, которые хотят выделиться на поле.
Есть компании, которые специализируются на создании полностью кастомных автомобилей для гольфа или миниатюрных версий полноразмерных автомобилей, таких как Humdinger (Humvee), мини-джип, Rolls-Royce, Cadillac или Mercedes-Benz. Тележки для гольфа бывают трех видов: тележки с ручным управлением, тележки с электромотором и электрические или бензиновые автомобили для гольфа, вмещающие пассажиров и снаряжение.
Тележки-толкатели имеют 2 или 3 колеса и вертикальную опору для сумки для гольфа.
По сути, это ручные тележки с зажимами и держателями, специально адаптированными для снаряжения для гольфа, и продаются по цене от 50 до 100 долларов.
Поднимаясь на уровень сложности, моторизованные кедди для гольфа стоят примерно от 500 до 1000 долларов.
Гольф-кары, которые по размеру напоминают багги для дюн, начинаются примерно с 1800 долларов за небольшую базовую модель.
На Ebay представлен большой выбор как новых, так и подержанных гольф-каров по низким ценам, но у мелких продавцов с обслуживанием могут возникнуть проблемы.
Производители также расширяют свои продажи, переименовывая тележки в «Электромобили» и предлагая им альтернативные варианты использования, например, для перевозки газонного оборудования и поездок по сельским участкам.
-
Переход С Домашнего Покера На Онлайн-Поке?
19 Dec, 24 -
Ответственность Спортивного Тренера
19 Dec, 24 -
Шоппинг В Италии
19 Dec, 24 -
Поездка По Восточному Побережью Австралии
19 Dec, 24
