Уважайте Большие Грузовики, Будьте Осторожны На Дороге

По данным федеральной правительственной статистики, операторы легковых автомобилей, а не водители грузовиков, являются причиной примерно 70 процентов всех аварий со смертельным исходом с участием легковых и коммерческих грузовиков.

Большинство несчастных случаев являются результатом небезопасного вождения, например, слишком близкого следования за грузовиком или пребывания в его слепой зоне.

Следующие меры предосторожности помогут вам безопасно ехать по дороге с большими грузовиками: Остерегайтесь слепых зон.

Примерно 35 процентов дорожно-транспортных происшествий, связанных с грузовиками, происходят в «слепых» зонах движения грузовиков.

У тракторных прицепов очень большие слепые зоны —; на расстоянии до 30 футов позади грузовика.

Всегда старайтесь пройти с левой стороны; слепая зона с правой стороны намного больше (проходит во всю длину грузовика и простирается почти на три полосы движения).

Держись подальше.

Следуя за грузовиком, старайтесь соблюдать дистанцию в 20–25 длин автомобиля.

Если вы едете слишком близко к грузовику, у вас мало или совсем нет времени, чтобы среагировать на изменяющиеся условия.

Проезжая мимо грузовика, не задерживайтесь в слепой зоне.

Прежде чем вернуться на полосу движения грузовика, убедитесь, что вы видите его фары в зеркале заднего вида.

Большинству полностью загруженных полуприцепов, движущихся со скоростью по шоссе, требуется 100 ярдов — это одно футбольное поле — чтобы безопасно остановиться.

Оставьте им достаточно места.

Обращать внимание.

Невнимательность водителя – наиболее распространенное небезопасное вождение, приводящее к ДТП со смертельным исходом.

Следите за погодой.

Плохие условия затрудняют безопасное вождение вокруг больших грузовиков.

Компания Bridgestone Firestone North American Tire LLC напоминает, что статистика показывает, что почти 1 миллион дорожно-транспортных происшествий в год происходит в сырую погоду.

Когда идет дождь, снизьте скорость, включите фары, двигайтесь плавно и соблюдайте безопасную дистанцию.

Если вы начинаете гидропланировать, уберите ногу с педали газа (если механическая коробка передач, включите сцепление) и не нажимайте на тормоза.

Правильно ухаживайте за шинами.

Шина не может обеспечить хорошее сцепление на мокрой дороге, если глубина протектора составляет менее 2/32 дюйма.

Регулярно проверяйте шины и своевременно заменяйте их.

Не забывайте поддерживать правильное давление воздуха в шинах; Давление в шинах следует проверять ежемесячно.



Уважайте большие грузовики: оставайтесь в безопасности, чтобы быть более эффективными на дороге!

Уважительное отношение к большим грузовикам важно, чтобы избежать несчастных случаев, которые могут привести к смерти или травмам. На халатность водителей приходится почти треть статистических данных, предсказывающих столкновения автомобилей с участием грузовиков. К основным условиям использования грузовых автомобилей в качестве пассажира относятся:

Берегите себя от хаоса. Хотя на долю грузовиков приходится более 40% дорожно-транспортных происшествий, многие автомобильные аварии происходят из-за неправильного взаимодействия водителей с другими транспортными средствами. Вспомните отвлеченное вождение.

Недостаточное определение практики размышлений о том, как правильно предсказать исход ситуации, прежде чем маневрировать в недостаточном пространстве, когда вы обязаны наблюдать за ожидаемым ожиданием других приближающихся водителей. Хотя вы воображаете, что знаете, чему они собираются помешать, и слишком часто вы не ошибаетесь; тем не менее, вы должны избегать непроизвольных действий, основанных на иллюзии глубоких размышлений или поддающихся ей. Помните, что вы несете ответственность за свои действия, что является прямым результатом того, что вы не уделяете должного внимания тому, что происходит повсюду. Согласно национальным данным, каждый год службами историков безопасности происходит около 2,6 миллиона предотвратимых инцидентов, вызванных отвлечением внимания водителей. По статистике, люди игнорируют предупреждения, потому что чувствуют, что в этом нет необходимости, поскольку, несмотря на то, что они уже проверили статистическую вероятность своего поведения и правильно истолковали риск, водители чаще проверяют доминирование того или иного поведения, чем нет. Посмотрите позади себя: обязательно сообщите об этом телефону управления, когда выезжаете на шоссе. Время помогает водителю или пассажирам распознавать опасные ситуации или людей, роющих мусор впереди, впереди, нанимающих вас или приближающихся к вам в пределах досягаемости. Напомнил ему или ей, чтобы они еще лучше задействовали своих HDMGFGFCR, аргументируя это тем, что он или она не готовы занять место, но могут безопасно взять на себя ответственность и включить их в состав оценки удовлетворительности дорожного движения.

Процедурно отсеивайте следующий розовый световой сигнал и останавливайтесь при необходимости, используя освещение при остановке [грузовика] в течение нескольких секунд. Поток выхлопной трубы наполняется водой для подготовки теплоотвода двигателя отдельно от атмосферы при зимней езде, резких ударах выхлопных газов, импульсах выхлопной трубы, которые могут быть вами незамечены. Сосредоточьтесь на том, чтобы оставаться в стороне от бордюров, пещер, любых препятствий впереди и защитных сооружений (знаков остановки, светофоров, распиленной бетонной арматуры и т. д.) при замедлении хвоста [водитель и осторожно ждите, пока благие намерения жизни повернутся. ]

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2011-12-23 14:44:23
Баллов опыта: 582
Всего постов на сайте: 4
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.