Рейс из Калькутты (в Индии) в Паро (в Бутане) является международным рейсом, поскольку он путешествует из одной страны в другую. Тот факт, что гражданин Индии может поехать в Бутан без визы, не делает этот рейс немеждународным.
Если международным пассажирам отказано во въезде в пункт назначения, авиакомпания обязана вернуть пассажира, которому отказано во въезде, в пункт отправления пассажира за счет авиакомпании (хотя авиакомпания, вероятно, попытается взыскать расходы с пассажира, которому было отказано во въезде). Чтобы избежать этого, авиакомпании тщательно проверяют проездные документы пассажиров перед тем, как разрешить им подняться на борт. Вы пройдете выездной иммиграционный контроль Индии и проверку авиакомпании в CCU. Как гражданин Индии, вам необходимо будет предъявить индийский паспорт, срок действия которого истекает шесть месяцев с даты прибытия в Бутан.
Вполне возможно, что рейс Бангалор > Калькутта будет задержан. Некоторые рейсы задерживаются редко, некоторые — тем более. Вы можете получить некоторое (правда, смутное) представление об истории задержек рейсов на https://flightaware.com.
Это важный вопрос. Поскольку вы забронировали два отдельных рейса (BLR > CCU, а затем CCU > PBH), если первый рейс задерживается или отменяется и вы пропустите второй рейс, первая авиакомпания не будет нести юридической ответственности за перевозку вас в PBH, и вторая авиакомпания (если у нее другой перевозчик) не будет обязана переносить ваш рейс, а также отменит ваш возврат PBH > CCU. Вместо этого вам придется приобрести новый CCU > PBH > CCU туда и обратно.
Поэтому убедитесь, что у вас достаточно времени для перевода. Это означает, что вы должны забрать свой сдаваемый багаж с карусели, доставить сдаваемый багаж на стойку регистрации авиакомпании CCU > PBH до истечения крайнего срока регистрации, затем выстроиться в очередь, пройти досмотр и пройти иммиграционный контроль при выходе из Индии и дойти до выхода на посадку.
Время, необходимое для выполнения этих задач, сократится, если первый рейс задержится. Для тех, кто действительно не хочет пропускать второй рейс, консервативным подходом может быть планирование ночевки в CCU между рейсами.