Шина - Парковка Велосипеда С Широкими Шинами На Узкой Стойке Для Велосипедов.

Я паркую свой велосипед на работе на такой стойке:

На данный момент у меня есть шины с выступами размером 26 x 1,9 дюйма, и колесо просто со скрипом врезается в стойку. Однако я хотел бы заменить их на 26 x 2 дюйма Schwalbe Marathons для более плавной езды и лучшей устойчивости к проколам, и они почти наверняка выиграют. т подходит.

Как лучше всего поставить мой велосипед на эту стойку, если шины не подходят, желательно, не раздражая коллег, занимая более одного места? До сих пор я думал о:

• использование стопорного троса, чтобы «привязать» колесо к боковой части стойки — возможно, но это немного затруднительно
• установка на велосипед подставки, чтобы не требовалась стойка для его удержания в вертикальном положении — не идеально
• Вместо этого можно поставить шины 26 x 1,75 дюйма - подойдет, но я бы предпочел более широкие для лучшего сцепления, поскольку я езжу частично по бездорожью и мощеным улицам (и это не имеет ничего общего с тем, что я думаю, что более широкие выглядят лучше, честно говоря).

Но есть ли какие-нибудь другие методы или продукты, о которых я не подумал?

(Кстати, безопасность этого типа стеллажа не вызывает большого беспокойства, поскольку стеллаж находится внутри сарая с кодовым замком.)

#шина #замок #парковка #парковочные стойки

Решение в моем конкретном случае заключается в том, что 2-дюймовые Marathon на самом деле не шире, чем 1,9-дюймовые ручки - когда они установлены на мои колеса и при моем текущем давлении воздуха около 3 бар, по крайней мере - так что велосипед все еще вписывается. стойка.

Это не поможет никому, чьи шины на самом деле слишком широки, чтобы поместиться в узкую велосипедную стойку, но кому-то в аналогичном положении может помочь знание того, что шины могут быть немного уже, чем их номинальная ширина.

Кстати, за год участия в марафонах у меня случился один прокол, тогда как на стандартных шинах примерно один прокол в месяц. Я также обнаружил, что разница в сопротивлении качению по сравнению с шинами с шипами была на удивление заметной.

Вы можете вынести заднее колесо за направляющие и использовать замок или ремешок на липучке, чтобы удерживать его на месте.

Если у кого-то есть реальная необходимость, рассмотрите возможность использования домкрата или двух лома, чтобы раздвинуть рельсы одного парковочного места и оставить его для тех, у кого широкие шины. Их по-прежнему можно использовать и на узких колесах.

Если ваши нынешние шины имеют неровности вплоть до плеч, а новые намного более гладкие, вам это может сойти с рук. Но вы не узнаете, пока не попробуете, к какому моменту вы купили хотя бы одну шину.

Другие варианты:

• эквивалентная шина другой марки может быть доступна в размере 1,9 или даже 1,95.
• установите 1,75 на одно колесо и 2 на другое; прорезь в более узком колесе. Здесь есть несколько вопросов об использовании шин разного размера в различных обстоятельствах.

Хотя эти стойки не идеальны (в том числе с точки зрения безопасности, поскольку вы не можете прикрепить раму к чему-либо надежным замком), зачастую они — все, что доступно. Прорезь той же ширины часто используется в стойках с двойным штабелем, где это не единственная опора для велосипеда и риск повредить что-либо гораздо меньше.

Время от времени я ставлю один из своих велосипедов в стойку, достаточно узкую, и чтобы ее вытащить, приходится приложить некоторые усилия. Велосипед (включая шины), похоже, вообще не пострадал.

Обновление 2017 года: теперь я попытался припарковать велосипед с еще более широкими шинами на той же стойке, и единственное решение — поставить переднее колесо рядом с тем местом, где оно должно быть, а это означает, что замки должны удерживать велосипед в вертикальном положении и обеспечивать доступ. разблокировать сложно, если следующий слот занят. Если бы у меня был только горный велосипед для поездок на работу, я бы использовал колесную пару; а так я вообще могу выбрать другой велосипед.

Не могу комментировать, но есть идея: вы просили на своем рабочем месте установить более универсальную велосипедную стойку? Я знаю, что это надуманно, но иногда люди удивляют тебя, если ты вежливо спрашиваешь.

Постарайтесь использовать конечное положение стойки, колесо снаружи стойки и велосипед на отдельной подставке, в идеале — наклонившись над стойкой.

Мне часто приходится делать это со своим велосипедом, так как мой брызговик повреждается многими стандартными креплениями для велосипедов.
В некоторых случаях я также могу сделать это в середине стойки, но только если используется все свободное пространство. (Как это часто случается в наши дни, когда велосипеды шире, чем позволяют багажники.)

Если вы не можете наклонить велосипед, вы можете рассмотреть возможность использования подставки на двух ножках, которая будет удерживать велосипед в вертикальном положении. Опять же, конечное положение будет идеальным, и вам все равно придется держать колесо за пределами стойки, но вы не будете беспокоить своих коллег.