Шатуны - Гигантский Измеритель Мощности, Левый/Правый Баланс

У меня есть Giant TCR Advanced Pro 0 Disc 2021 со встроенным в шатуны измерителем мощности Giant PowerPro.

Я видел, как люди писали что-то вроде: «Не обращайте слишком много внимания на баланс сил левого и правого», что, как я полагаю, связано с тем, что они обычно не настолько точны.

Но я, кажется, ужасно настойчиво говорю, что моя правая нога в среднем выполняет ровно 60% работы.

Я попробовал обновить прошивку, очень равномерно, небольшими шагами, затянуть два кривошипных винта до рекомендуемого крутящего момента и выполнить калибровку, после чего показания стали точно такими же, 60% на правой ноге.

Это нормально или мне следует посмотреть, действительно ли мое вращение педалей настолько несбалансировано?

Некоторые дополнения: сегодня утром я прокатился и последовал нескольким советам из ответов ниже.

1. Да, это измеритель мощности, состоящий из двух частей: один в середине шатуна и один на крестовине со стороны привода.
2. Я выставил велосипед на улицу на 10 минут перед поездкой, а затем откалибровал его с помощью приложения Giant. Первую половину поездки я набирал в среднем 40-60 LR.
3. На повороте я остановился и попробовал выполнить калибровку с помощью Garmin 1050 plus. Он сказал, что доволен результатом, но я почти уверен, что это ничего не дало. Баланс сил не изменился.
4. Еще через 10 км я снова остановился, выключил Garmin, запустил приложение Giant и снова выполнил калибровку. Внезапно до конца поездки мой средний показатель составляет где-то между 48-52 и 49-51. Кроме того, при подаче 300 Вт и более левая мощность возрастает до 52–54%. Когда я падаю ниже 125 Вт, он падает до 46–48%.

Итак, мои выводы:

1. Калибровка сложная. По большей части кажется, что он ошибается. Теперь, когда у меня есть то, что кажется пригодным для использования, я не решаюсь что-либо менять, пока следующим летом температура снова не повысится.
2. Я думаю, что показания левого измерителя мощности могут быть выше, чем правого, при более высокой нагрузке. Но я подозреваю, что моя левая нога тоже ленится при уменьшенной нагрузке. Текущая калибровка, кажется, немного уравновешивает их. Больше я ничего делать не буду, если только мне не удастся найти группу с гонщиком подходящего роста (и желательно левшой), чтобы проверить баланс их мощности на моем байке.

#шатун #мощность

Обычно нам не нужно уделять слишком много внимания балансу левого/правого, потому что неясно, является ли 50/50 оптимальным балансом, к которому следует стремиться. У многих из нас есть небольшой дисбаланс. Совет не обязательно вызван неточностью.

К сожалению, было показано, что шатуны Shimano поколения 2016-2020 годов (включая R8000, который у вас есть) выдают неточные показания мощности на стороне привода, как подробно здесь. Это связано с тем, что шатун асимметричен со стороны привода, а это означает, что тензорезисторы не создают одинаковую нагрузку во всех направлениях. Однако, как показали испытания, которые я привел, типичным результатом является то, что эти шатуны недооценивают мощность на приводной (правой) стороне. Если это справедливо в вашем случае, это означает, что ваш фактический дисбаланс может превышать 60/40.

Опять же, неясно, что делать, если у вас есть дисбаланс и нет врожденных проблем с одной ногой или старой травмы, от которой вы еще не реабилитировались.

Ответ на вопрос, оставшийся без ответа, что делать сейчас: если вы чувствуете, что получили травму, вы можете подумать о посещении физиотерапевта, который сможет оценить, есть ли у вас текущий силовой дисбаланс. Некоторые веломонтажники смогут оценить это и будут знать корректирующие упражнения, даже если они не являются физиотерапевтами по образованию.

Как говорится в ответе @Carel, вам следует вручную обнулить измеритель мощности с помощью головного устройства. Это базовый этап калибровки. Ваш измеритель мощности может иметь функцию автоматического обнуления, но это не повредит. Если вы хотите подтвердить дисбаланс мощности, вы можете попробовать одолжить пару педалей измерителя мощности.

Вы можете продолжать использовать измеритель мощности для тренировок без изменений, особенно если это ваш единственный измеритель мощности. Вероятно, вы могли бы преобразовать его в односторонний (например, вынуть батарею из счетчика DS, возможно, придется отключить счетчики из вашего приложения настройки) и использовать только показания мощности NDS. Однако, поскольку мы склонны производить мощность асимметрично, неясно, будет ли оценка общей мощности, полученная вами от левого измерителя мощности, более точной, чем ваша текущая настройка. Если это не единственный ваш измеритель мощности, то наличие несопоставимых значений в ваших конфигурациях является более сложной проблемой.

Решение проблемы, поднятой в комментариях: поскольку этот мотоцикл оснащен группой Ultegra, включая стандартную шатуны, я считаю, что измеритель мощности (который, как я считаю, эта модель) представляет собой две независимые единицы. Измерители мощности, такие как Quarq и Power2max, основаны на пауках, т. е. они измеряют мощность только на крестовине передней звезды. Они совместимы только с шатунами прямого монтажа, поэтому физически не подходят к шатунам Shimano (хотя обе компании выпускают версии, в которых используются звездочки Shimano). Измерители мощности на основе паука напрямую измеряют общую мощность. Они могут алгоритмически оценить, какой вклад каждая нога вносит в мощность, но они не измеряют каждую ногу напрямую. (Неясно, насколько неточной алгоритмическая оценка.) То же самое можно сказать и о ПМ на базе концентратора, таких как Powertap, за исключением того, что Powertap больше не производит концентраторы. Настоящие двусторонние PM, такие как педали Giant или измерители мощности, будут напрямую измерять мощность каждой ноги.

Измерители мощности нуждаются в калибровке, даже если они были точно откалиброваны на заводе. В идеале это делается, когда они достигли температуры рабочей среды. В их основе лежат тензорезисторы — тонкие пленки компонента, меняющего электрические характеристики при деформации. Электроника счетчика регистрирует эти значения и сравнивает их со встроенной таблицей для расчета значения мощности.

К сожалению, не только деформация датчиков меняет указанные значения, но и температура прибора. Поэтому счетчики мощности включают в себя схему температурной компенсации. Когда вы выходите на велосипеде на улицу, вам придется подождать некоторое время, пока он не достигнет температуры окружающей среды, в которой вы находитесь. Повторите рекомендуемый процесс калибровки после короткой прогрева. Значения, безусловно, будут более последовательными.

Устройства, установленные на нижнем кронштейне, работают как торсионы. Они измеряют крутящий момент на оси BB, небольшой угол, на который ось поворачивается под действием нагрузки на переднюю ногу относительно задней ноги, в зависимости от разгруженного состояния оси. Поскольку они закрыты, им также требуется больше времени для установления температурного равновесия.