Вождение автомобиля в Таиланде может стать волнующим и уникальным опытом. Оживленные улицы, интенсивное движение и, казалось бы, нетрадиционные методы вождения могут стать сюрпризом для тех, кто привык к более структурированной среде вождения. В этой статье мы рассмотрим некоторые неписаные правила и обычаи, которые формируют тайскую дорожную культуру. Важно отметить, что, хотя в этих наблюдениях может быть доля правды, их не следует воспринимать как юридическую рекомендацию или абсолютные правила.
-
Преимущество имеет тот, кто впереди.
Одним из основополагающих принципов тайской дорожной культуры является то, что транспортное средство, идущее впереди, обычно имеет преимущество. Это создает динамику, в которой водители постоянно борются за позицию, стремясь получить преимущество, опережая других. -
Более крупная рыба имеет преимущество перед более мелкой рыбой.
В Таиланде размер имеет значение на дороге. Более крупным транспортным средствам, таким как 18-колесные автомобили, грузовики и автобусы, часто отдается предпочтение перед транспортными средствами меньшего размера. Эта иерархия основана на предположении, что более крупные транспортные средства менее маневренны и требуют больше места для безопасной эксплуатации. -
Порядок иерархии.
Порядок иерархии на дорогах Таиланда — это уникальная концепция, определяющая приоритет различных типов транспортных средств. Иерархия, от высшего к низшему, обычно выглядит следующим образом: 18-колесные автомобили, грузовики, автобусы, сельскохозяйственная техника, CRV/внедорожник, легковой автомобиль, автобус бат, тук-тук, велорикша, мотоцикл, мотоцикл с тележкой для еды, пешеход. -
Пешеходные переходы и нарисованные линии.
Пешеходные переходы, хотя и нарисованы на дороге, часто игнорируются как водителями, так и пешеходами. На практике они служат лишь украшением, а не отведенными местами для безопасного пешеходного перехода. Точно так же нарисованные линии, разделяющие полосы движения, часто рассматриваются как неформальные предложения, а не как строгие границы. -
Таймеры обратного отсчета светофора.
Таймеры обратного отсчета светофора предназначены для информирования водителей об оставшемся времени до смены сигнала. Однако в Таиланде некоторые водители интерпретируют эти таймеры как приглашение быстро пересечь перекресток, даже если загорится красный свет. Важно проявлять осторожность и соблюдать правила дорожного движения при встрече с таймерами обратного отсчета. -
ГИБДД и мелкие нарушения правил дорожного движения.
Дорожная полиция Таиланда известна своими оживленными жестами, сообщениями о нарушениях и время от времени принимает взятки. За мелкие нарушения правил дорожного движения, такие как вождение мотоцикла без шлема или незаконный поворот, водители часто сталкиваются с выбором: заплатить штраф в размере 200 бат гаишнику или провести несколько часов в полицейском участке. -
Правый поворот на красный свет.
В отличие от многих стран, где поворот направо на красный свет запрещен, если не указано иное, в Таиланде водители могут повернуть направо, как только красный таймер обратного отсчета достигнет отметки «10». Такая практика обеспечивает более плавное движение транспорта, но требует внимательности и внимания к другим участникам дорожного движения. -
Безопасность пешеходов.
Пешеходам в Таиланде рекомендуется проявлять осторожность при переходе дороги. Прежде чем выйти на улицу с односторонним движением, рекомендуется несколько раз посмотреть в обе стороны. Некоторые пешеходы придерживаются стратегии перехода по одной полосе движения за раз, останавливаясь на разделительных полосах белого цвета, чтобы оценить транспортный поток. -
Тротуары и альтернативные маршруты.
На оживленных улицах Таиланда мотоциклы часто используют тротуары в качестве альтернативных маршрутов. Такая практика может удивить пешеходов и требует бдительности с обеих сторон во избежание несчастных случаев. -
Роль Будды.
Культурные и религиозные убеждения Таиланда влияют на мышление многих водителей и пешеходов. Считается, что каждого человека на дороге защищает Будда. Эта вера поощряет чувство общей ответственности и осторожности среди участников дорожного движения. -
Максимум гонщиков на мотоцикле.
Непринужденный подход Таиланда к перевозке мотоциклов означает, что нередко можно увидеть несколько пассажиров на одном мотоцикле. Нет ничего необычного в том, чтобы стать свидетелем того, как семья из пяти человек умело перемещается по пробкам на одном велосипеде. -
Несчастные случаи и вина.
В случае ДТП с участием такси и иностранного пассажира вина зачастую возлагается на иностранца. И наоборот, если иностранный водитель попал в аварию с тайским водителем, независимо от вины, иностранец часто считается ответственным. -
Штрафы за крупные аварии.
Законодательство Таиланда предписывает, что штрафы за крупные аварии могут быть прямо пропорциональны сумме денег, имеющейся у виновника в кошельке и на сберегательном счете. Эта практика направлена на то, чтобы те, кто причинил значительный вред или ущерб, понесли соответствующие последствия. -
Праздник Сонгкран и вождение в нетрезвом виде.
Праздник Сонгкран, тайский Новый год, известен водным фестивалем и яркими торжествами. Это также время, когда вождение в нетрезвом состоянии по мокрой и скользкой дороге вполне допустимо. Однако крайне важно уделять первоочередное внимание безопасности и избегать рискованного поведения, которое может подвергнуть опасности вас и других.
Хотя правила дорожного движения в Таиланде могут показаться посторонним неортодоксальными, они глубоко укоренились в местной культуре вождения. Посетителям и иностранцам рекомендуется ознакомиться с местными правилами дорожного движения, проявлять осторожность и уважать обычаи дорожного движения. Важно уделять первоочередное внимание безопасности и осознавать потенциальные риски, связанные с вождением в незнакомой среде.
-
Что Вам Следует Знать О Ставках На Действия
19 Dec, 24 -
Испытания И Невзгоды Новичка Нфл
19 Dec, 24 -
Восторг Любителя Музеев - Дворец Лув?
19 Dec, 24 -
Отслеживание Круизных Судов
19 Dec, 24