Поездка Зимой (Декабрь-Январь) Из Огайо В Калифорнию.

Перед Днем Благодарения я планирую поехать из Калифорнии в Огайо по шоссе 70 через Денвер, чтобы осмотреть достопримечательности. Но я возвращаюсь в Калифорнию в январе 2015 года и задаюсь вопросом, лучше ли шоссе 80 через Вайоминг, чем шоссе 70 из-за снега и Скалистых гор.

Какой маршрут лучше выбрать с учетом снега?
Кроме того, следует ли мне покупать сети и разрешено ли их присутствие в этих местах?

#вождение #калифорния #зима #i-80

И I-80, и I-70, являющиеся основными автомагистралями, в зимние месяцы распахиваются. Предполагая, что вы не едете во время снежной бури, оба варианта должны быть одинаковыми с точки зрения сложности вождения. Я бы посоветовал посмотреть погоду, а затем принять решение прямо перед отъездом, исходя из того, что будет. Если нет приближающихся фронтов, наслаждайтесь шоссе I-80, если есть штормы, постарайтесь оценить, на каком маршруте будет меньше нового или падающего снега. .

Да, было бы желательно иметь цепи, поскольку они могут потребоваться по закону на некоторых участках шоссе и могут быть полезны в различных зимних условиях. Но не просто купите пару и бросьте их в багажник, а отправляйтесь на грунтовую дорогу и потренируйтесь надевать и регулировать их несколько раз перед поездкой.

И независимо от того, какие шины, цепи или шипы вы используете, помните, что скорость убивает. Вы не можете поддерживать полную скорость по шоссе в зимние месяцы в заснеженной стране, вам нужно снижать скорость при движении по снегу. Невозможно сосчитать количество идиотов, которые проезжали мимо меня по шоссе, когда я жил в Вайоминге, а вскоре были замечены стоящими на обочине со своей машиной в сугробе.

На трассе I-80, вероятно, выпадет меньше снега из-за ее меньшей высоты. Однако на любом маршруте существует значительная вероятность выпадения снега. Обратите внимание, что I-80 также пересекает заснеженные горы в Юте и восточной Калифорнии. Более того, если вы пересекаете Колорадо по I-70 в ноябре, вы вполне можете встретить снег и в это время.

Короче говоря, было бы очень неплохо быть готовым к езде по снегу. В некоторых из этих штатов действуют законы, требующие использования цепей противоскольжения, когда этого требуют условия. (В этом случае вам сообщат знаки; обычно в противном случае вам не разрешается использовать цепи.) Зимние шины (с маркировкой M+S) помогают, но при некоторых условиях могут оказаться недостаточными для соблюдения закона, если только у вас нет четырех- полный привод. Если у вас нет надлежащего снаряжения, возможно, вам придется приостановить поездку, чтобы переждать погоду.

Также было бы разумно взять с собой одеяла, теплую одежду, зимние ботинки, дополнительную еду и т. д.

Я бы тоже побоялась путешествовать. Я ехал по I-80 в конце сентября прошлого года и сквозь туман, дождь, град, мокрый снег и несколько раз боялся за нашу жизнь! I-80 через Средний Запад — это здорово. Но в Вайоминге длинные крутые подъемы и спуски, и я едва мог держаться на дороге, когда на ней была слякоть или снег. Если бы это был я, я бы поехал на юг и выбрал I-60 или даже более южное шоссе.