Подседельный Штырь — Неисправность Кронштейна Зажима Подседельного Штыря — Как Отремонтировать?

  • Автор темы Ooovlad
  • Обновлено
  • 23, Oct 2024
  • #1

У меня есть пляжный круизер Jamis TAXI, требующий ремонта. Отвалилась часть приваренного кронштейна, удерживающего зажим подседельного штыря. На рамке написано алюминий T6 6061.

У меня возникли проблемы с поиском человека, который мог бы приварить эту деталь обратно. Можно ли отремонтировать без сварки? Как насчет того, чтобы отшлифовать вторую половину хомута и использовать новый хомут, охватывающий трубку (диаметр 31 мм и более)? Как насчет того, чтобы вставить болт в трубку и зафиксировать ее (не ослабит ли это трубку)?

Подседельный штырь — Неисправность кронштейна зажима подседельного штыря — как отремонтировать?

Фотографии: https://photos.app.goo.gl/2FWGkogtMTbUZkU98

#подседельный штырь #зажим #сварка

Ooovlad


Рег
06 Dec, 2011

Тем
64

Постов
204

Баллов
554
  • 26, Oct 2024
  • #2

Это алюминий, это материал, который не любит сварку и тем более сверление.

По-моему, у вас остался один разумный только вариант, как упоминалось @mattnz, снимите вторую половину болтового зажима и затем используйте новый зажим.

Пожалуйста, используйте самый длинный подседельный штырь, какой только сможете найти, чтобы не нагружать верхнюю часть подседельной трубы. Учитывая вашу неудачу и непринужденную позу на круизном велосипеде, возможно, будет полезно разместить новый зажим так, чтобы болт находился спереди, а не сзади.

У тебя тоже есть безумный вариант : сиденье-банан, как объяснено

 

Coalvodo30


Рег
25 Oct, 2024

Тем
73

Постов
205

Баллов
600
Тем
403,760
Комментарии
400,028
Опыт
2,418,908

Интересно