На обод можно установить покрышку диаметром 23 мм. Во-первых, немного терминологии: мы не говорим «опорное колесо 25-28с», как в названии. Как вы знаете, в некоторых случаях важна внутренняя ширина обода (расстояние между бортовыми крючками).
Этот видео от Park Tools показан процесс монтажа новой шины и камеры. Еще один важный шаг в видеоролике: перед накачкой вам следует проверить, не зажата ли камера между бортом шины и ободом. Вероятно, у большинства из нас такое случалось в начале нашей карьеры, и я знаю, что делал это как минимум дважды, прежде чем научился проверять до инфляции. В качестве двойной меры безопасности вы можете накачать колесо примерно до 15–25 фунтов на квадратный дюйм, а затем посмотреть на обе стороны колеса; при таком давлении дорожная труба была бы видна, если бы ее зажали, но оно достаточно низкое, чтобы не взорваться. Я знаю, что все еще делаю это, даже если на данный момент мне это кажется ненужным.
Также возможно, что ваша камера немного великовата для шины диаметром 23 мм, особенно если на велосипеде раньше были шины диаметром 25 мм. Трубку по-прежнему можно будет использовать, но вам, возможно, придется быть немного осторожнее при установке.
Наконец, стоит упомянуть, что было доказано, что более узкие шины менее удобны, чем более широкие, и они не дают преимуществ в сопротивлении качению. Кроме того, я подозреваю, что производители могут постепенно отказаться от шин диаметром 23 мм, поскольку они понадобятся меньшему количеству велосипедистов. Но в любом случае то, что у вас есть, подойдет к ободу.