Mercedes B Class 2008: Появление В Америке Отложено

Mercedes уже давно рассматривает весь авторынок США как честную игру, то есть это не просто место, где можно продавать роскошные автомобили, но и место для продажи «малобюджетных» автомобилей.

Неизвестное некоторым американским автомобилистам, название Mercedes гораздо шире, чем просто марка класса люкс.



Как и его немецкий конкурент Volkswagen, Mercedes продает в Европе автомобили, которые напрямую конкурируют с Golf, а также с роскошным VW Phaeton. Тем не менее, представление «бюджетного Benz» в Америке является психологическим препятствием, решение которого материнская компания DaimlerChrysler откладывает. Давайте посмотрим на предлагаемый B-класс и причины, по которым модель не появится в США в ближайшее время.

Начнем с того, что предлагаемый B-класс основан на линейке автомобилей Mercedes A-класса.

Хорошо, это говорит вам о многом! Короче говоря, А-класс – это настоящая линейка компактных автомобилей, популярных в Европе.

Если бы вы серьезно подумали о покупке Volkswagen Golf, вы бы сочли класс А его логическим конкурентом.

Немного более крупная модель, B-класс, лучше использует расположение двигателя и дизайн для создания автомобиля, который не намного больше, чем A-класс снаружи, но почти такой же просторный, как S-класс внутри.

сконфигурирован как универсал].

Помимо всего этого, B-класс будет построен с использованием электронной программы стабилизации Mercedes и будет оснащен более стандартными функциями любого автомобиля в этом классе.



По сути, B-класс будет размером с кролика со всеми типичными гаджетами Mercedes и отделкой салона, которые предпочитают владельцы Mercedes. Таким образом, если бы B-класс продавался в США, большинство моделей, скорее всего, продавались бы по цене около 25 000 долларов, что значительно выше цены полностью загруженного Golf. Опубликованные на автомобильных сайтах и в блогах отчеты указывают на то, что автомобиль может не попасть в США из-за ряда проблем.

К ним относятся: Фактор стоимости.

Mercedes потерял много денег в 2005 году, и компания делает все возможное, чтобы как можно скорее вернуться к прибыльности.

Подготовка любого автомобиля для рынка США требует времени и денег; DaimlerChrysler не любит тратить деньги на проект, который на старте может оказаться нерентабельным.

Потребительское восприятие.

Прежде всего необходимо преодолеть очень сильный психологический аспект – потребительское восприятие.

В то время как название Mercedes украшает автомобили различных уровней в Европе, в США оно воспринимается как «чистая роскошь».

Mercedes помнит прошлые попытки Cadillac выпустить бюджетный Caddy (помните Cimarron?), и как эти попытки с треском провалились.

BMW. BMW также рассматривает возможность импорта бюджетной модели «1-й серии».

Ожидайте, что Mercedes серьезно отнесется к B-классу, если BMW импортирует 1-серию.

В настоящее время в США будут импортироваться только седан и универсал, а все версии хэтчбека останутся в Европе.

При наличии дизельной мощности B-класс может процветать, поскольку покупатели тяготеют к автомобилю, способному проехать 40 миль на галлон.

Вывод B-класса на американский рынок — рискованная затея, но что такого в продаже автомобилей, чего нет?

Вместе с данным постом часто просматривают: