Книги без названия
Книга: "Reisen mit Hurgruten u. a. Fahrschiffen" Автора: Joehn-Hong Laue
С самых давних времён паромные судна, могучие артерии человеческой и звериной жизни, всегда считались прочными и долговечными. Часто переходя в новые руки они снабжали также самые отдалённые и самые захолустные гавани. Из-за высокого уровня конструкции, состоящей из вертикальных площадок, боковых дверей , лифтов, рамп и лифтов, или даже носовых торцов, корабли в рейсах мореплавания пересекают морские просторы всего за несколько часов. Существуют разнообразные виды кораблей : пассажиро -, железнодорожные паромы , грузовые паромы . И ещё множество паромов , перевозящих людей и грузы с пункта на пункт - из точки `А` в точку `Б`( прямомильным путём).
Автор много путешествовал с разными кораблями, рассказал о нескольких наиболее разных паромах. Писатель описывает паромы так же , как и цепляют на буксир вспомогательные судна или известные морскими суднами буксиры . Обозначает их как машины , транспортирующие их по воздуху. И несмотря на то, что паромы являются машинами, которые могут доставлять грузы из пункта в пункт, никогда не стоит ставить между ними знак равенства. Большинство паромов имело много общего : они строились в расчёте на продолжительный срок эксплуатации и должна были длительное время работать в сложных условиях, вплоть до износа. Работники водной отрасли являются одними из самых важных работяг в мире . Но буксиры крайне удивляют тем, что ими иногда пользуются люди , чьи корни идут из Германии . Судьба маленьких сестёр буксиров ` "ARCTIC" ` и ` "SIMSON" "` достойна многократного упоминания . Кроме истории , автор описывает различные судостроительные изменения , которые когда либо происходили на парому . В его сочинении есть и морские гиганты ` "Горгона" "," Титан "`, и другие корабли под парусами. Стоит также упомянуть и о корабле под названием "Морской лев "."
#изобразительное искусство
