Книга "Женщины-истребители времен Второй мировой войны" рассказывает историю малоизвестных героинь, которые летали на новейших и самых быстрых самолетах Второй мировой войны, в основном в южной части Англии, где у ВВС был острый дефицит пилотов. Почему дочь знатного владельца фабрики из Новой Англии решила пересечь блокаду подводных лодок на северном Атлантике в суровую зиму 1941 года? Что заставило наследницу южноафриканского алмазного состояния покинуть жизнь вечеринок и балов Лондона и провести войну в замерзающем бараке на Соленте? И почему молодая Маргарет Фрост начала лгать своему отцу во время Битвы за Британию? Они и многие другие женщины не могли участвовать в боевых действиях, но то, что они делали, было почти так же опасно. Без оружия и без инструментов и радиосвязи, они доставляли самолеты для Air Transport Auxiliary на базы ВВС, с которых мужские пилоты вылетали на бой. Подверженные погодным условиям и любым дальнобойным самолетам противника, которые нападали на них, десятки этих женщин погибли, в том числе Эми Джонсон, самая известная британская летчица. Но выжившие разделили четыре неповторимых года жизни, адреналина и любви. История этой "жестокой группы девушек" (в словах одной из них) раньше никогда не была рассказана должным образом. Автор провел интервью со всеми оставшимися женщинами-летчицами, которые приехали не только из Английских графств, но и из США, Чили, Австралии, Польши и Аргентины. Получая £6.00 в неделю, они летали - в юбках - до 16 часов в сутки на 140 различных типах самолетов, хотя большинство из них предпочитали Spitfire.
#книги о войне
#историческая литература
