Книга "Турмы и мосты. Новое искусство инженерного строительства" является классикой в США и теперь, наконец, доступна на немецком языке. В предисловии к немецкому изданию Йорг Шлаих пишет: "Эта книга обязательна к прочтению и доставляет удовольствие для "художника конструктивизма", в чьих конструкциях связь между формой и потоком сил видна, и которые отличаются идеалами эффективности, экономичности и элегантности". Биллингтон с помощью этой книги утвердил конструктивизм как новое, независимое художественное направление, которое он считает равным архитектуре. Название данной книги не случайно указывает на две классические области работы инженеров-конструкционщиков; в данном случае Биллингтон отсылает к двум выдающимся сооружениям эпохи - Эйфелевой башне и Бруклинскому мосту. Биллингтон описывает в легко читаемом и увлекательном стиле идеалы, принципы и методы конструктивизма в историческом развитии через примеры сооружений выдающихся инженеров (например, Тельфорда, Майяра, Фрейссине, Менна). Утверждая конструктивизм как художественное направление и объясняя его внутренние принципы, Биллингтон даёт читателю обоснованные аргументы для эстетических дискуссий о инженерных сооружениях. Это также является основой для критики нового художественного направления; для критики строительства, которая давно требовалась. Эта бесвременная книга имеет потенциал дать новый импульс к дискуссии о культуре строительства и особенно эстетических аспектах инженерного строительства в говорящих на немецком языке странах.
Электронная Книга «Turme und Brucken. Die neue Kunst des Ingenieurbaus» написана автором David Billington P. в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Немецкий
ISBN: 9783433603949
Описание книги от David Billington P.
Long recognised as a classic in the USA, «The Tower and the Bridge» is now at last available in German translation. In his preface to the German edition, Jorg Schlaich writes. «This book is essential reading and a pleasure for the „structural engineering artist“, in whose structures the connection between form and force flow is visible and which are distinguished by the ideals of efficiency, cost-effectiveness and elegance.» Billington founded with this book structural art as a new, independent art form, which he considers equivalent to architecture. It is no coincidence that the title states the two classic domains of the structural engineer; in this case Billington is referring to two outstanding structures of the epoch, the Eiffel Tower and the Brooklyn Bridge. Billington describes in an easily readable style and in an entertaining manner the ideals, principles and methods of structural art during its historical development through examples of structures from outstanding engineers (e.g. Telford, Maillart, Freyssinet, Menn). With the establishment of structural art as an art form and the explication of its inherent principles, Billington gives the reader well founded arguments for the aesthetic discussion of engineering structures. This also provides a basis for criticism of the new art form; for the criticism of construction that has long been demanded. This timeless book thus has the potential to give a new impulse to the debate about construction culture and particularly the aesthetic aspects of structural engineering in German-speaking countries.