Сборник статей "Гангут" №105/2018 представляет собой научно-популярное издание, которое охватывает разные темы, связанные с историей отечественного и зарубежного флотов и судостроительства. Авторы сборника - профессиональные историки и военные моряки - делают акцент на важных моментах в истории, таких как история судостроения, морские сражения и дискуссии вокруг успехов российского парусного флота.
Одним из интересных моментов в этом выпуске является продолжение работы Евгения Винтера об активности Балтфлота во время Первой Мировой войны, которая была опубликована в предыдущем выпуске "Гангута". Также в статье рассказывается о захваты
Научно-популярный альманах статей о истории военно-морского флота, судостроительстве как для специалистов, так и для всех интересующихся русской стариной. В номере интересные статьи о состоянии судостроительных проектов в Российской империи в середине 18-го века, о характеристиках первого на Черном морском корабле с дизельными двигателями "Ястребе", даны материалы о продолжении боевых действий Балтийского флотом в начале первой мировой и его взаимодействие со сражающимися силами Германии и другими странами, материалы о русском парусно-корабельном флоте и формировании в 30-е 20-ого века морских частей защиты на Балтийском море. Для всех интересовавшихся историей и развитием русского флота.
Электронная Книга ««Гангут». № 105 / 2018» написана автором Группа авторов в 2018 году.
Минимальный возраст читателя: 12
Язык: Русский
Описание книги от Группа авторов
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Истории судостроения посвящены публикации о первом в российском судостроении конкурсе на проект мелководного грузового судна для Ладожского канала, объявленном Екатериной II в 1765 году; о пограничном крейсере «Ястреб», построенном в 1912 году и ставшем первым на Черном море кораблем с дизельной главной энергетической установкой. Боевые действия на море представлены продолжением работы Е.Ф. Винтера о действиях Балтийского флота в начале Первой мировой войны, перепечатанной из сборника № 2 «Военно-морской комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914–1918 гг.», а также статьей о захвате противником бронекатера № 215, севшего на прибрежные камни в Выборгском заливе в конце августа 1941 года, и второй, заключительной, частью работы о бомбо-штурмовом ударе авиации Балтийского флота по германскому корабельному дозору (т.н. Нарвский патруль) в Нарвском заливе 20 и 21 июля 1944 года. Отдельные публикации знакомят с дискуссиями по поводу успехов русского парусного флота в XVIII – XIX веках, рассказывают о первом судне, прибывшем в Санкт-Петербург от берегов Северной Америки, и о формировании морских пограничный частей СССР на Балтике и их комплектовании судовым составом в период между двумя мировыми войнами. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
