Начало книги начинается с описания опыта путешественника в столице Бутана Рангьюне во время поездки на судне "Раббенфаэль" немецкой пароходной компании "Ганза", Бремен. Затем автор вспоминает свое детство и юность с момента Веймарской республики до 1930-х годов и периода нацистского правления после 1932 года. Он переживает беспокойные времена республики с парадами и демонстрациями партий и их организаций и приходом нацистов к власти. Сначала он воодушевлен членством в Гитлерюгенд, но разочарован принуждением и остается ей далек. Его обучение радиотехнике прерывается Второй мировой войной и его призывом на службу в трудовой службе Рейха. Некоторое время спустя его призывают в армию связи в Любеке, где он видит разрушение Старого города во время сильного воздушного налета. Вскоре он попадает в Немецкий Африканский корпус и служит там радистом в оперативной группе до окончания экспедиции по Африке. Он оказывается в лагере для военнопленных союзников, переживая войну прежде всего как совершенно новые впечатления в Соединенных Штатах и в мае 1906 года снова возвращается домой. После примерно семи лет разнообразной деятельности и завершения своего образования, он принимает участие в профессиональном курсе для получения патента на морского моряка. Автор описывает свой опыт в качестве радиолокатора в этом отчете.
Электронная Книга «Stete Fahrt, unstete Fahrt» написана автором Hans H. Hanemann в году.
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Язык: Немецкий
ISBN: 9783737583558
Описание книги от Hans H. Hanemann
Anfangs berichtet der Autor über ein Erlebnis in der burmesischen Hauptstadt Rangun während einer Reise auf dem Motorschiff «Rabenfels» der Deutschen Dampfschifffahrtsgesellschaft «Hansa», Bremen. Es folgen die Erinnerungen seiner Kindheit und Jugend während der Zeit der Republik von Weimar bis 1933 und der Diktatur der NSDAP ab 1933. Er erlebt die unruhige republikanische Zeit mit ihren Aufmärschen und Demonstrationen der Parteien und ihrer Organisationen und die Machtergreifung durch die Nationalsozialisten. Zunächst wird er begeistert Mitglied der Hitlerjugend, wendet sich aber enttäuscht von dieser Zwangsorganisation ab und bleibt ihr fern. Seine Berufsausbildung zum Radiotechniker wird durch den Zweiten Weltkrieg und seine Einberufung zum Reichsarbeitsdienst unterbrochen. Einige Monate später wird er zur Wehrmacht in eine Nachrichtenabteilung in Lübeck eingezogen. Dort erlebt er die Zerstörung der Altstadt während eines schweren Bombenangriffes. Kurz danach wird er zum Deutschen Afrikakorps versetzt und tut dort Dienst als Funkmechaniker einer Nachrichteneinheit bis zum Ende des Afrikafeldzuges. Er gerät in alliierte Kriegsgefangenschaft, erlebt die weitere Kriegszeit vor allem als völlig neue Lehrjahre in den USA und ist im Mai 1946 wieder zu Hause. Nach etwa sieben Jahren wechselvoller Tätigkeiten und Vollendung seiner Berufsausbildung nimmt er an einem Lehrgang zum Erwerb des Patents für Seefunker teil. Beschreibungen über Erlebnisse während seiner Funktion als Funkoffizier sind im ganzen Bericht eingestreut.
