Эта книга посвящена разработке автоматизированной подсистемы проектирования заклепочных соединений в составе САПР. В ней рассмотрены основные этапы создания такой подсистемы - от анализа исходных данных и формирования требований до разработки алгоритмов, программной реализации и тестирования.
Особое внимание уделено математическому обеспечению задачи выбора оптимальных параметров заклепочных соединений, таких как диаметр и длина заклепки, схема расстановки заклепок. Приводятся методы решения задачи оптимизации с учетом прочностных и технологических ограничений.
Подробно описана структура базы данных, содержащей справочную информацию о типах заклепок, допускаемых нагрузках и других параметрах. Приведены примеры запросов и алгоритмов работы с базой данных.
Рассмотрены вопросы интеграции разработанной подсистемы в состав САПР, обеспечения взаимодействия с другими модулями САПР и пользовательским интерфейсом.
В целом книга представляет собой полное руководство для разработчиков автоматизированных систем проектирования заклепочных соединений в авиастроении и других отраслях машиностроения.
Данная работа посвящена решению актуальной проблемы повышения эффективности проектирования и производства разнообразных заклепочных сооружений благодарному развитию современной теории соединений и автоматизированных конструктивных систем. Сохранение заклепки в пассивном динамическом состоянии свидетельствует о строгой весовой балансировке соединения и хорошем качестве проектирования. Рассмотренные сорта заклепок включают одноболтовые и многоболтовые, глухие и сквозные с полукруглой головкой, потайные и полупотайные, резьбовые и с замковым соединением, равнобокие и двутавровые, эллиптические и плоскоовальные, шестигранные и аналогичные. Динамическая проверка различных типов заклепок, в числе которых особо выделены клепаные соединения регуляторов и выпуски из листовых материалов показала, что клюв — рядом с корпусом — не подпирает ни осевую нагрузку (уменьшение поперечной), ни крутящий момент корпуса (ослабление продольной). Данное явление обосновывает возможность придания заклепке нарастающего изгиба, вершинами которого служат кольцевое выступ и хвост шпильки. Применение полученных формул для определения частот и форм колебаний стержневых склепонных структур дает возможность оперативно настраивать усилие прижатия шпилек, не допуская их разрушения и рывков наложения конструкций.
Электронная Книга «Разработка автоматизированной подсистемы конструирования заклепочных соединений» написана автором Д. А. Духновский в 2019 году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Русский
ISBN: 978-5-4365-3409-1
