Книга Полярная авиация России. 1946-2014 гг. Книга вторая рассказывает о истории Полярной авиации России с конца Великой Отечественной войны и до 2014 года. В ней описываются малоизвестные, но интересные и порой драматические события, связанные с работой Воздушных высокоширотных экспедиций Север в Арктике и созданием ледовых аэродромов подскока для базирования истребительной и дальнебомбардировочной авиации. Книга также рассказывает о героической работе авиации в экспедициях в Антарктиде. Все это происходило на фоне геополитического противоборства США и Советского Союза, что вылилось в холодную войну. Полярные лётчики, штурманы, бортмеханики, радисты и инженерно-технический состав Полярной авиации продолжали выполнять свои задачи в ведении воздушной ледовой разведки, проведении караванов судов, выполнении пассажирских и грузовых перевозок в интересах дрейфующих научных станций СП в льдах Северного Ледовитого океана и стационарных станций в Арктике и Антарктиде. Книга также затрагивает события, связанные с реорганизацией Полярной авиации в 1960 году и ее расформированием в начале 70-х годов XX века, а также описывает роль Полярной авиации в освоении богатств заполярных регионов. В книге использованы воспоминания и семейные архивы полярных лётчиков, а также ранее неизвестные архивные документы, часть из которых длительное время хранились под грифом Секретно и вводятся в научный оборот впервые.
Книга Полярная авиация России. 1946-2014 гг. Книга вторая является уникальным источником информации об истории развития Полярной авиации России. В ней описываются события, происходившие на фоне геополитического противостояния между США и Советским Союзом, а также важная роль, которую играли полярные лётчики, штурманы, бортмеханики, радисты и инженерно-технический состав Полярной авиации в освоении заполярных регионов. Книга охватывает период с окончания Великой Отечественной войны и до 2014 года, включая описание работы Воздушных высокоширотных экспедиций Север в Арктике, создания ледовых аэродромов подскока, героической работы авиации в экспедициях в Антарктиде, а также реорганизации Полярной авиации в 1960 году и её расформирования в начале 70-х годов XX века с передачей функций Управления Полярной авиации территориальным управлениям Гражданской авиации. Книга основана на воспоминаниях и семейных архивах полярных лётчиков, а также ранее неизвестных архивных документах, часть из которых длительное время хранились под грифом Секретно. Эта книга поможет читателям лучше понять историю Полярной авиации России и её важную роль в развитии страны.
Электронная Книга «Полярная авиация России. 1946-2014 гг. Книга вторая» написана автором Андрей Болосов в 2014 году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Русский
Серии: Международный полярный год
ISBN: 978-5-98797-086-7
Описание книги от Андрей Болосов
Вторая книга об истории Полярной авиации России охватывает период с окончания Великой Отечественной войны и до настоящего времени – до 2014 года. В неё вошли интересные, но малоизвестные, порой драматические события в работе Воздушных высокоширотных экспедиций «Север» в Арктике и параллельно проводившихся засекреченных операций по созданию совместно с Министерством обороны СССР ледовых аэродромов «подскока» для базирования истребительной и дальнебомбардировочной авиации. Также рассказано о героической работе авиации во всех наших экспедициях в Антарктиде. Нельзя забывать, что всё это происходило на фоне геополитического противоборства двух сверхдержав, США и Советского Союза, вылившегося в холодную войну. Активными участниками этих событий на двух полюсах Земли по-прежнему были полярные лётчики, штурманы, бортмеханики, радисты и инженерно-технический состав Полярной авиации. Но главными задачами полярных авиаторов, как и в довоенное время, всё также оставались: ведение воздушной ледовой разведки и проводка караванов судов, выполнение пассажирских и грузовых перевозок в интересах дрейфующих научных станций «СП» во льдах Северного Ледовитого океана и стационарных станций – как в Арктике, так и в Антарктиде. Большую роль сыграла Полярная авиация и в освоении богатств заполярных регионов. Затронуты в книге события, связанные с реорганизацией Полярной авиации в 1960 году и её расформированием в начале 70‑х годов XX века с передачей функций Управления Полярной авиации территориальным управлениям Гражданской авиации. В наши дни их правопреемниками стали региональные авиакомпании. При создании книги были использованы воспоминания и семейные архивы полярных лётчиков, а также ранее неизвестные архивные документы, часть из которых длительное время хранились под грифом «Секретно» и вводятся в научный оборот впервые.
