Определение напряженного состояния перегонных тоннелей метрополитена г. Хошимин на основе решения упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела - Зуен Фонг Нгуен (2016г.)

Данная книга описывает решение упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела, которая возникает при определении напряженного состояния обделок тоннелей кругового поперечного сечения, используемых при строительстве метрополитена в городе Хошимин. Авторы применяют метод упругих решений для получения решения задачи. С помощью построенной диаграммы равновесных состояний системы «обделка-массив» можно исследовать область применения и технологические параметры конкретной подземной конструкции, а также принимать обоснованные инженерные решения, связанные с ее усилением, если это необходимо. Решение задачи представлено в виде полного алгоритма расчета и соответствующего компьютерного программного комплекса.

В книге “Определение напряженного состояния перегона тоннелей метрополитена города Хошимин” автор Зуен Фонг Нгуэн описывает решение упруго-пластичной задачи механики деформирующегося твердого тела. Эта задача возникает при изучении напряженного состояния тоннелей, которые строятся для линий метрополитена в городе Хошимин, и имеет круглое поперечное сечение.

Решение получено методом упругих расчетов. Используя построенную диаграмму равновесия системы “тоннель-массив”, можно изучить область применения и технические параметры конкретной подземной структуры, а также принять обоснованные решения по ее усилению. В книге описан полный алгоритм расчета и соответствующий программный комплекс для выполнения расчетов.

Электронная Книга «Определение напряженного состояния перегонных тоннелей метрополитена г. Хошимин на основе решения упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела» написана автором Зуен Фонг Нгуен в 2016 году.

Минимальный возраст читателя: 0

Язык: Русский

Серии: Горный информационно-аналитический бюллетень


Описание книги от Зуен Фонг Нгуен

Приведено решение упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела, которая возникает при определении напряженного состояния обделок тоннелей кругового поперечного сечения, сооружаемых при строительстве линий метрополитена г. Хошимин. Решение получено методом упругих решений. С использованием построенной диаграммы равновесных состояний системы «обделка-массив» можно исследовать область применения и технологические параметры конкретной подземной конструкции, а, в случае необходимости – принять обоснованные инженерные решения, связанные с ее усилением. Описанное решение задачи реализовано в виде полного алгоритма расчета и соответствующего компьютерного программного комплекса.



Похожие книги

Информация о книге

  • Рейтинг Книги:
  • Автор: Зуен Фонг Нгуен
  • Категория: Отраслевые издания
  • Тип: Электронная Книга
  • Дата выхода: 2016г.
  • Язык: Русский
  • Из Серий: Горный информационно-аналитический бюллетень
  • Издатель: Горная книга