Книга "Me 163 «Komet» - истребитель «Летающих крепостей»" рассказывает о легендарном немецком перехватчике, который получил широкую известность во время Второй Мировой войны. В 1944 году экипажи американских бомбардировщиков были потрясены появлением новых немецких самолетов, которые могли летать на невероятно высокой скорости и догонять бомбардировщики безнаказанно расстреливать их. Этот истребитель получил прозвище "самый уродливый самолет Второй Мировой", но при этом он стал первым летательным аппаратом, достигшим скорости 1000 км/ч, и единственным ракетным самолетом, принимавшим участие в боевых действиях. Однако за рекордную скорость и высоту пришлось заплатить очень дорого - запас топлива хватало всего на 10 минут полета, а садиться приходилось на специальную лыжу, что делало посадку очень опасной для пилота. Кроме того, токсичные компоненты ракетного топлива были настолько опасны, что после неудачной посадки тело летчика могло раствориться за считанные минуты. Книга описывает все достоинства и недостатки этого перехватчика, а также рассматривает его эффективность и влияние на ход воздушной войны.
Книга Андрея Харука "Me 163 Komet - Истребитель летающих крепостей" - это удивительное исследование легендарного немецкого перехватчика второй мировой войны, который считается одним из самых быстрых самолетов своего времени.
Книга рассказывает о том, как "Смертники" — так окрестили немецких пилотов за рискованность и смертельную опасность полетов на этом аппарате — противостояли американским бомбардировщикам во время Второй мировой войны. Этот реактивный истребитель имел невероятную скорость и был приспособлен к бою на высоте. Но его дороговизна, сложные технические проблемы и вредное влияние на пилотов поставили под угрозу его использование.
В книге исследуется история создания, конструкция и применение этого уникального самолета. Авторы дают подробный анализ сложности проекта и показывают, как военные руководители Германии пытались улучшить свою оборону во время войны. Книга также содержит множество фактов и удивительных данных о самолете и его боях, что делает ее не только историческим обзором, но и интересным и познавательным чтивом для любого любителя авиации или военной истории. Если вы хотите узнать больше о легендарном Me 163 " Komet" и о том, какой вклад он внес в воздушные бои Второй мировой войны — то эта книга Андрей Харука для вас.
Электронная Книга «Me 163 «Komet» - истребитель «Летающих крепостей»» написана автором Андрей Харук в 2013 году.
Минимальный возраст читателя: 16
Язык: Русский
Серии: Война и мы. Авиаколлекция
Описание книги от Андрей Харук
Летом 1944 года экипажи «Летающих крепостей», бомбивших Германию с 10-километровой высоты, где обычные поршневые истребители двигались как «сонные мухи», были потрясены появлением у гитлеровцев новых летательных аппаратов – крошечные самолеты странной формы на невероятной скорости догоняли американские бомбардировщики, безнаказанно расстреливали их из 30-мм авиапушек и стремительно исчезали, прежде чем бортстрелки успевали открыть ответный огонь. Так состоялось боевое крещение легендарного перехватчика Me 163 «Komet», который прозвали «самым уродливым самолетом Второй Мировой» – всех, кто видел его в первый раз, брала оторопь: как этот «бочонок» вообще может летать?! Но он не просто поднялся в воздух, а стал первым летательным аппаратом, достигшим скорости 1000 км/ч, и единственным ракетным самолетом, принимавшим участие в боевых действиях. Однако за рекордную скорость, феноменальные высотность и скороподъемность, позволявшие «доставать» любые бомбардировщики противника, пришлось заплатить очень дорого, прежде всего огромной аварийностью, – запаса топлива «Кометам» хватало всего на 10 минут полета, а садиться следовало уже после остановки двигателя, на опасно высокой скорости (более 220 км/ч), и не на шасси, для которых на первых модификациях просто не нашлось места, а на специальную лыжу, так что малейшая ошибка могла стоить пилоту жизни. Вдобавок самовоспламеняющиеся компоненты ракетного топлива были настолько токсичны, что разъедали любую органику, – известны случаи, когда после неудачной посадки тело летчика полностью растворялось за считанные минуты, не помогали даже защитные костюмы… Не удивительно, что пилотов Me 163 окрестили «смертниками», а специалисты до сих пор спорят, насколько эффективен был этот перехватчик и достоин ли называться «чудо-оружием», способным изменить ход воздушной войны, успей немцы построить больше таких машин. Новая книга ведущего историка авиации ставит в этих дискуссиях окончательную точку, воздавая должное перспективному истребителю, со всеми его достоинствами и недостатками.
