Книга II: Загадки Америк: Поиск Трансамерики , автор: Сабрина Герра Москесо
В этой второй книге из серии «Загадки Америк» прослеживается история поиска трансамериканского прохода через континент континентов, открывающего путь на пару для государств с обеих сторон. По словам автора, данная перспектива – это «способ сближения между двумя океанами, который открыл бы Европу и Азию». Работа представляет восемь статей, описывающих обширный период истории, заключающийся в поиска пути коммуникации между Атлантическим и Тихоокеанским регионами. Монарх Карл I так считал, что этот канал не сможет пересечь, если бы он соединил течение реки Рио Гранде с течением реки Чагрес. Было бы возможно осуществить плавание по океану и преодолеть барьеры. Идея прорытия канала распространилась в литературном мире в конце XVIII века. Анализируя работы авторов, например, Вильямс, в которых присутствует идея о прорытии канала, можно заметить одну интересную особенность этого канала. Он позволил бы сократить путь с Северной Америки до Южной, и одновременно его строительство могло бы принести решающий вклад в экономику США.
Электронная Книга «Libro II: Enigmas de las Américas: La búsqueda del paso interoceánico» написана автором Sabrina Guerra Moscoso в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Испанский, Кастильский
ISBN: 9788497444163
Описание книги от Sabrina Guerra Moscoso
En este segundo libro aborda, en ocho artículos, la persistente búsqueda de un paso interoceánico que atravesara aquella masa continental, un paso que acortara la comunicación entre ambos océanos, y aproximara a Europa y Asia. Aquel rastreo empezó 400 años antes de la construcción del canal de Panamá. La búsqueda de comunicación entre los dos océanos fue uno de los sondeos más tempranos. Bajo el reinado de Carlos I (1500-1558) ya se pensó que el continente era un obstáculo infranqueable, que solamente sería superado si se forjaba un pasaje artificial que uniera el río Grande con el río Chagres, para alcanzar la navegación que condujera desde el Atlántico hacia el Pacífico, y conseguir la comunicación con las posibles rutas entre los puertos americanos y los puertos asiáticos. Hasta el siglo XIX persistía en el imaginario la idea de construir un canal artificial, y se pensó que el Darién o inclusive Nicaragua podían ser el lugar propicio (Williams, 1997, p. 691).
