Книга Истребитель-бомбардировщик Су-17. Убийца «духов» посвящена первому советскому самолету с изменяемой геометрией крыла, который был результатом глубокой модернизации легендарного Су-7Б. Су-17 принял участие во многих военных конфликтах, начиная от арабо-израильской войны 1973 года и заканчивая боевыми действиями в Ливии и Сирии в последние годы. Книга раскрывает его значимость в Афганской войне, где он выполнял различные задачи, включая непосредственную огневую поддержку, уничтожение целей, разведку и минирование с воздуха. Несмотря на значительные потери, Су-17 заслужил репутацию надежной машины, способной работать на самом отвратительном топливе даже в условиях пылевых бурь, а также способной вернуться в строй после тяжелейших повреждений. Книга написана ведущими историками авиации и призвана воздать должное этому заслуженному ветерану, который не так широко известен, как МиГ-29 и Су-27, но играл важную роль в истории военной авиации Советского Союза.
Книга Истребитель-бомбардировщик Су-17. Убийца «духов» рассказывает о знаменитом самолете, который стал первым советским истребителем-бомбардировщиком с изменяемой геометрией крыла. Су-17 был создан на базе легендарного Су-7Б и получил множество усовершенствований, включая бортовую ЭВМ, лазерную систему подсветки цели и телеиндикатор для управляемого оружия. Этот самолет принял участие во многих конфликтах по всему миру, начиная от арабо-израильской войны 1973 года и заканчивая боевыми действиями в Ливии и Сирии в последние годы.
Однако, настоящим испытанием для Су-17 стала Афганская война, где он выполнял множество различных задач, от непосредственной огневой поддержки до минирования с воздуха. Несмотря на значительные потери, Су-17 заслужил репутацию как надежная машина, которая могла работать на самом отвратительном топливе даже в условиях пылевых бурь. Более того, подбитые и аварийные самолеты часто удавалось вернуть в строй после тяжелейших повреждений.
Новая книга, написанная ведущими историками авиации, посвящена этому знаменитому ветерану, который не так широко известен, как другие истребители, но сыграл важную роль в истории советской и российской авиации. Она раскрывает знаменательные моменты в жизни и карьере Су-17 и призвана воздать должное его вкладу в военную историю.
Электронная Книга «Истребитель-бомбардировщик Су-17. Убийца «духов»» написана автором Виктор Марковский в 2013 году.
Минимальный возраст читателя: 12
Язык: Русский
Серии: Война и мы. Авиаколлекция
Описание книги от Виктор Марковский
Первый советский самолет с изменяемой геометрией крыла, этот истребитель-бомбардировщик оставался в строю четверть века. Будучи результатом глубокой модернизации легендарного Су-7Б (помимо улучшения взлетно-посадочных характеристик, новый ударный самолет третьего поколения получил бортовую ЭВМ, лазерную систему подсветки цели, телеиндикатор для управляемого оружия и др.), Су-17 принял боевое крещение в ходе арабо-израильской войны 1973 года и затем сражался по всему свету – от Ливана, Анголы и Перу до Ирака, Йемена и Чада, а последние случаи его боевого применения зафиксированы в прошлом году в Ливии и Сирии. Но его «звездным часом» стала Афганская война – вступив в бой сразу после ввода советских войск, «семнадцатый» выполнял весь спектр задач истребительно-бомбардировочной авиации, будь то непосредственная огневая поддержка, уничтожение заранее выявленных целей, «свободная охота» или минирование с воздуха, а его разведывательные модификации были «глазами» 40-й армии. Несмотря на значительные потери (в разгар войны – по 20–30 самолетов в год, причем в основном не от ПЗРК, эффективность которых сильно преувеличена, а от огня ручного стрелкового оружия, ДШК и зенитных горных установок), Су-17 зарекомендовал себя в Афгане как исключительно надежная машина – его двигатели без перебоев работали на самом отвратительном топливе даже во время пылевых бурь, а подбитые и аварийные самолеты удавалось возвращать в строй после тяжелейших повреждений… Новая книга ведущих историков авиации воздает должное этому заслуженному ветерану, который менее известен широкой публике, чем «представительские» МиГ-29 и Су-27, зато его грозный силуэт был последним, что видели тысячи «духов», стертых в кровавую пыль его бомбоштурмовыми ударами.
