"The Echo in the Wild Mountain Gorges" is a book written by Otto Meister - who was a Swiss engineer working in China from 1902-1910. Many have contributed to this project of masterful engineering but Meister's personal letters and official reports shine as unique window into this intricate and challenging undertaking.
Since any comprehensive treatment of the Chinese-Yunnan Railway project requires a significant amount of facts, this book is a great place to start.
It not only looks at the main passage (between Haiphong and Kunming), but also included information on the construction of various bridges and tunnels, and the infrastructure developments they would create.
I hope you enjoy this collection of memories about what was one of the most famous projects of its time
В диких горных ущельях разносится ваше пение". Автор: Отто Майстер Если книга вам не знакома, вот мое описание: Неподалеку от британских железнодорожных линий в Южной Африке южная ветка в Китае является одним из самых амбициозных и самых выдающихся колониальных железнодорожных проектов прошлого столетия. Занимая в общей сложности 855 км узкоколейки, поезд из Хайфона (Вьетнам) в Куньмин (Китай) пересекает не менее 173 мостов и проезжает через 158 туннелей. Во время постройки железной дороги погибли более шестидесяти тысяч местных жителей и около восьмидесяти рабочих европейских субподрядчиков, многие из них - от малярии. С 1903 по 1990 год швейцарский инженер Отто Мейстер работал над участком китайско-китайской железной дороги в провинции Юньнань до ее завершения. Его личные письма и официальные отчеты дают восхитительный взгляд на повседневную жизнь этого огромного предприятия в пропастях и болотах юго-западного Китая. Тексты богато иллюстрированы фотографиями из фотоальбома Отто Мейстера.
Электронная Книга «In den wilden Bergschluchten widerhallt ihr Pfeifen» написана автором Otto Meister в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Немецкий
Серии: Das volkskundliche Taschenbuch
ISBN: 9783038550068
Описание книги от Otto Meister
Neben den britischen Eisenbahnstrecken im südlichen Afrika gehört die Yunnan-Bahn in Ostasien zu den ehrgeizigsten und spektakulärsten kolonialen Eisenbahnprojekten des vergangenen Jahrhunderts. Auf insgesamt 855 Schmalspurkilometern überquert der Zug von Haiphong (Vietnam) nach Kunming (China) nicht weniger als 173 Brücken und durchfährt 158 Tunnel. Viele Tausende der insgesamt 60 000 einheimischen und etwa 80 Arbeiter der europäischen Subunternehmer starben während des Baus der Eisenbahn, oft an Malaria. Von 1903 bis 1909 arbeitete der Zürcher Ingenieur Otto Meister an der chinesischen Teilstrecke in der Provinz Yunnan bis zu ihrer Fertigstellung mit. Seine privaten Briefe und offiziellen Berichte geben einen fesselnden Einblick in den Alltag dieses gewaltigen Unternehmens in den Schluchten und Sümpfen Südchinas. Die Texte werden reich illustriert durch Bilder aus dem Fotoalbum Otto Meisters.
