Книга "Geopositioning and Mobility" представляет общий обзор приложений и использования геопозиционирования и GNSS для управления и управления мобильными земными профессиями, информацией, регулированием трафика, мультимодальной информацией, пешеходной мобильностью и внутренним геопозиционированием и т.д. Особое внимание уделяется области мобильности и наземного транспорта, автомобильной промышленности и туризму (пешком, на велосипеде или мотоцикле, на машине, на профессиональном транспорте или на общественном транспорте и т.д.). В книге исследуются множество возможностей, факторов развития и организационных аспектов, а также новых парадигм, которые будут важной частью гражданской экономики GNSS, особенно Galileo в среднесрочной перспективе и Egnos в краткосрочной перспективе. Будут рассмотрены несколько структурных аспектов интеграции GNSS в устойчивые земные мобильности, например, в терминах архитектуры системы, безопасности данных или юридических ограничений. Будут представлены различные точки зрения относительно динамической картографии и новых вычислительных архитектур: систем мобильности, взаимодействия, качества обслуживания, регулирования или функций надзора за индивидуальными свободами. Книга включает в себя главы, посвященные концепции геопозиционирования, системе Egnos, моделированию и реконструкции трафика, юридическим вопросам, службам, основанным на местоположении, пешеходной навигации, применению спутниковых систем позиционирования в анализе путешествий и другим темам. Авторами книги являются ученые из разных университетов и научных учреждений во Франции и Финляндии.
Это издание дает общее представление о использовании спутниковой локации и систем позиционирования GPS в управлении наземными представителями профессий, информацией, регулированием дорожного движения, мультимодальной информацией, пешходной локацией внутри и других приспособлениях, фокусируясь главным образом на сфере транспорта и автомобильной промышленности, а также туризме (пешком, на велосипеде или мотоцикле, на машине, на специализированных транспортных автомобилях или на общественном транспорте и т.п.). Издание анализирует многочисленные возможности, организационные аспекты и новые парадигмы, которые станут существенной частью гражданской экономики GPS, особенно акцент делается на систему Galileo в среднесрочной перспективе и Egnos в краткосрочной перспективе. Будут проанализированы разнообразные аспекты интеграции системы в устойчивые наземные мобильности, например, с точки зрения системы архитектуры, безопасности данных или правовых ограничений. Будет представлено множество различных точек зрения по таким вопросам, как динамическая картология и новые компьютерные архитектуры систем, интерконнекшн, качество обслуживания, регуляторные или функции контроля за личной свободой.
Эта книга предоставляет общий обзор областей применения и использования геопозицирования и GNSS для помощи управлению и наблюдению за рабочими и передвижением на местности, информационной безопасностью, регулированием дорожного движения, мультимодальной информацией, пешими перемещениями и геопозиционированием в помещениях и т.д.
Электронная Книга «Geopositioning and Mobility» написана автором Группа авторов в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Английский
ISBN: 9781118743898
Описание книги от Группа авторов
This book presents a general overview of the applications and use of geopositioning and GNSS for assisting the supervision and management of mobile terrestrial professions, information, traffic regulation, multimodal information, pedestrian mobility and indoor geopositioning, etc. It especially focuses on the field of mobility and terrestrial transport, the automotive industry and tourism (on foot, by bicycle or motorcycle, by car, by professional vehicles or by public transport, etc.). This book explores the many possibilities, developmental and organizational factors, as well as new paradigms, which will contribute to an essential part of GNSS’s civil economy, especially to Galileo in the mid-term and to Egnos in the short-term. Several of GNSS’s integration structuring aspects in sustainable terrestrial mobilities will be analyzed; for example in terms of system architecture, data safety or legal constraints. Numerous diverse points of view will be presented regarding subjects such as dynamic cartography and new computing architectures of: mobility systems, interconnection, service quality, regulation or supervision functions of individual freedoms. Contents Foreword, Matthias Ruete. 1. The Geopositioning Concept, Yves Alexandre. 2. Functions and Performance of the Egnos System, Jérôme Legenne and Daniel Brocard. 3. Information, Modeling and Traffic Reconstruction, Arnaud De La Fortelle, Jean-Marc Lasgouttes and Fabien Moutarde. 4. Geopositioning and Legal Issues, Thierry Piette-Coudol. 5. Location-based Services: Platforms and Applications, Wafaa Ait-Cheik-Bihi, Ahmed Nait-Sidi-Moh, Mohamed Bakhouya, Jaafer Gaber and Maxime Wack. 6. Geofencing, Fabrice Reclus. 7. Pedestrian Navigation for the Benefit of Mobility, Pierre-Yves Gillieron, Véronique Chazal, Michael Flamm, Dominique Von Der Mühll and Monique Ruzicka-Rossier. 8. The Application of Satellite Positioning Systems in Travel Analysis,Patrick Gendre, Alexis Bacelar and Philippe Marchal. About the Authors Ahmed Nait-Sidi-Moh is Associate Professor of Industrial Engineering and Computer Engineering at the University of Picardie Jules Verne, St Quentin, France. His research interests include modeling, analysis of discrete event systems, performance evaluation and optimization, routing policies, scheduling and interoperability for service composition. Mohamed Bakhouya is a senior research scientist at Aalto University, Finland. His research interests include various aspects on the design, validation, implementation, performance evaluation and analysis of distributed systems, architectures, protocols and services. Jaafar Gaber is Associate Professor of Computational Sciences and Computer Engineering at the University of Technology of Belfort-Montbéliard, France. His research interests include ubiquitous and pervasive computing, distributed systems, geopositioning and mobility, security and experimental performance evaluations. Maxime Wack is Associate Professor of Computational Sciences and Computer Engineering at the University of Technology of Belfort-Montbéliard, France. He heads the Geopositioning, Embedded Systems and Mobility (GSEM) team. His research interests include intelligent transportation systems, security, digital signature and certification, location-based services and distributed systems.
