Книга Die langste Tunnels der Wert "The Longest Tunnells of the World" является информативным гидом, который освещает историю и развитие самых длинных тоннелей мира, их назначения и историю строительства. Автор Ной Адомайт рассказывает о местах, в которых они находятся, а также об ограничениях при строительстве и причинах, побудивших людей к их постройке. Книга будет интересна как любителям транспорта, так и историкам, и даже интересующимся географии, поскольку автор опирается на научные источники и оригинальные исторические документы. По мнению автора, книга дает возможность прикоснуться к истории знаменитых подземных достопримечательностей, которая будет интересна всем, кто интересуется историей.
Узнайте больше о самых длинных туннелях в мире. Вы узнаете, какие регионы, страны и города они соединяют, почему были построены и какие события предшествовали их постройке, а также когда они были завершены. Информация об туннелях, таких как метро и железнодорожные туннели, позволит узнать, какие линии соединяют A с B, на какой скорости движутся поезда и какова стоимость проезда. Также вы получите информацию о строительстве объектов, которые еще только в стадии проектирования, таких как запланированный основной туннель Готарда. Например, вы узнаете, когда была пробита западная труба, сколько породы было перемещено или когда назначена дата открытия, и для какой цели строится этот туннель, который после завершения станет самым длинным железнодорожным туннелем в мире.
Узнайте больше о самых длинных туннелях мира. Какие регионы, страны и города они соединяют, почему они были построены и какие события привели к их постройке, а также когда постройки были завершены. В случае метро и железнодорожных туннелей вы также можете узнать, какие линии связывают две точки A и B, с какой скоростью движутся поезда и сколько стоят билеты. Вы также узнаете о сооружениях, которые все еще находятся в стадии строительства, например о планируемом базовом туннеле Готарда. Например, вы можете узнать, когда была пробита западная труба, сколько камня было перемещено или когда начинается срок эксплуатации и для каких целей строится этот туннель, который после завершения станет самым длинным железнодорожным туннелем в мире. О чем идет речь в этом электронном буклете? Здесь вы найдете все, что нужно знать о самых длинных в мире туннелях. Большинство из этих туннелей используются для передвижения людей и соединяют места, до которых иначе людям пришлось бы добираться длительное время и совершать много объездов, чтобы добраться от A до B. Они могут находиться под землей, как в метро, проходить через горы, как железнодорожные туннели или под дорогами для автомобильного транспорта. Особое внимание уделяется, например, Евротоннелю (канальному туннелю), который соединяет Великобританию и Францию, т.е. континентальную Европу, в северо-западном направлении и имеет протяженность 50 км. Особенность его заключается в том, что он расположен под шоссе в Дувре, то есть под каналом Ла-Манш. Первые планы строительства уже были составлены в 1803 году. Снова и снова возникали препятствия на пути к реализации этого проекта, пока в конце концов не начались строительные работы в 1987 году, и первый поезд смог проехать через туннель в 1994 году. У всех туннелей есть своя история от планирования до открытия.
Электронная Книга «Die längsten Tunnel der Welt» написана автором Noah Adomait в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Немецкий
ISBN: 9783847692294
Описание книги от Noah Adomait
Erfahren Sie mehr über die längsten Tunnel der Welt. Welche Regionen, Länder und Städte sie verbinden, warum Sie gebaut wurden und welche Hintergründe zu dem Bau geführt haben, und wann die Bauten vollendet wurden. Bei U-Bahn und Eisenbahntunnel können Sie sich außerdem informieren, welche Linien von A nach B führen, welche Geschwindigkeiten die Züge fahren und wie viel die Fahrkarten kosten. Sie erfahren auch über Bauwerke, die sich noch im der Bauphase befinden, wie z.B. der geplanten Gotthard Basistunnel. Sie können sich z.B. u.a. informieren, wann die Weströhre durchgeschlagen wurde, wieviel Gestein bewegt wurde oder wann der Eröffnungstermin angesetzt ist und zu welchem Zweck dieser Tunnel gebaut wird, der nach Fertigstellung der längste Eisenbahntunnel der Welt sein wird. Worum geht es in diesem E-Book? Hier lesen Sie alles was es über die längsten Tunnel der Welt zu erfahren gibt. Die meisten dieser Tunnel dienen dem Personenverkehr und bringen Menschen von einem Ort zum anderen, die ansonsten eine lange Fahrzeit und viele Umwege in Kauf nehmen müssen, um von A nach B zu gelangen. Dabei sind diese Tunnel entweder unterirdisch, wie bei U-Bahn-Tunneln, durch Berge geschlagen, wie bei Eisenbahntunneln oder auch Straßentunneln für den Autoverkehr. Ein besonderes Highlight ist z.B. der Eurotunnel (Kanaltunnel) der in nordwest-südlicher Richtung mit einer Länge von 50 km Großbritannien mit Frankreich, also mit Festland Europas, verbindet. Das Besondere dabei ist, dass unter der Straße von Dover gebaut wurde, also unter der Meerenge des Ärmelkanals. Die ersten Entwürfe des Bauwerks wurden bereits 1803 erstellt. Immer wieder gab es Hindernisse das Vorhaben zu realisieren, bis es letztendlich zum Baubeginn im Jahre 1987 kam und der erste Eisenbahnzug im Jahre 1994 den Tunnel passieren konnte. Die Tunnel haben alle eine eigene Historie von der Planung bis zur Eröffnung.
