Покупка любого подержанного автомобиля – это всегда риск. Однако, что касается покупки подержанного BMW, следует проявлять особую осторожность. Первый шаг — осознать, что независимо от того, насколько велик ваш опыт работы с определенным брендом, вам всегда следует проводить тщательную проверку, прежде чем тратить с трудом заработанные деньги. Этот совет применим к любому автомобилю, имеющему отличительную эмблему BMW. Неважно, считаете ли вы себя новичком или опытным автолюбителем. Всегда нужно быть настороже, имея дело с автомобилем, который ранее носил обязанности другого владельца. Никогда нельзя забывать, что что-то (или кто-то) могло помешать первоначальному состоянию автомобиля независимо от того, находился ли он в собственности одного человека или длинного списка владельцев.
Одна из самых важных вещей, которую следует учитывать при покупке подержанного BMW, — это соответствие его внутреннего и внешнего вида. Почему? Потому что независимо от того, какие тонкие изменения были внесены в автомобиль и как они повлияли на структуру и состав автомобиля, между этими изменениями и модификациями должна быть последовательность, если они вообще имеют смысл. Вот еще несколько вещей, на которые следует обратить внимание под капотом при покупке старого BMW:
Проверьте количество моторного масла. Несоответствие количества смазки внутри моторного отсека может указывать на опасения по поводу его жизнеспособности. Слишком много масла — еще один признак дополнительных диагностических проблем, поскольку несбалансированная система может привести к утечкам. Ситуация с перерасходом масла может возникнуть по разным причинам, например из-за изношенных колец и цилиндров при течи двигателя или неисправного коленвала/прокладки. Не меньшее беспокойство вызывают двигатели, которые приобретают плохую изоляцию от влаги. Более шумная коробка передач в старом автомобиле указывает на необходимость смазки. Признаками устаревших поршневых колец являются некачественные свечи зажигания и неисправность коромысла. Современные двигатели более терпимы к использованию при давлении масла до 100%, а нижний блок склонен к прохождению финальной стадии. Тем не менее, даже если такие параметры не будут беспокоить водителя, пренебрежение плановой заменой присадок к бензину/дизелю обязательно негативно скажется на производительности и спровоцирует неизбежные проблемы. Хороший, проверенный производитель поставляет вместе с бензином подходящую смазку. Полностью заменить это вещество невозможно: водитель лишь заменяет удаленную смесь новым нефтехимическим продуктом. Чтобы подтвердить, является ли отработанное масло искусственным или натуральным, обратитесь к их контрольным спискам или обратите внимание на характерные советы по смешиванию смазки с водой. Синтетические смазочные материалы изнашиваются быстрее базовых масел из-за определенных химических свойств, но благодаря хорошо изготовленной пенообразующей структуре остаются прозрачными и чистыми на протяжении всего времени. Тем не менее, побочные эффекты от использования только просроченного бензина не столь сложны, а техническое состояние самых старых автомобилей просто бросается в глаза наблюдателям. Правильно функционирующие поршневые кольца и компрессоры
-
Диета Для Гардероба
19 Oct, 24 -
Капоэйра – Вид Фитнеса Или Боевое Искусство?
19 Oct, 24