Благодаря гедонистическим трем годам обучения в университете, большая часть моего детства представляет собой серое пятно неописуемых полувоспоминаний. Из размытого коллажа выделяется несколько моментов, и это те ориентиры, которые я теперь предпочитаю называть своим детством. Одно из ярких воспоминаний - это то, как я был на семейном отдыхе и стал свидетелем того, как моего старшего брата вырвало газированным напитком, похожим на тот, который вызывает садовый разбрызгиватель. Другой вариант — забить пенальти в ворота Невилла Саутхолла, легенды вратарей «Эвертона» и Уэльса, на благотворительном мероприятии. Однако единственное воспоминание, которое, кажется, больше всего пронизывает смятение моего мозга, - это тот случай, когда компания моего отца обменяла его верный служебный автомобиль Ford Sierra на Vauxhall Corsa.
Сам факт того, что я использовал слова «Форд Сьерра», уже сделал очевидным, что время, о котором идет речь, было более чем несколько лет назад, но образы остаются ясными. Все детство я воспитывался на автомобилях Форд: Эскорты, Сьерры, возможно, даже Фиеста была или две. Однажды что-то изменилось. Когда папа пришел домой с работы, верный значок «Форда» уже не был виден. На его месте оказалось что-то странное и чужое. Это был Опель Корса. Мои первые впечатления были неизбежно детскими; упрямый отказ признать, что все меняется, и просто смириться с этим. Когда меня наконец уговорили сесть в машину обещанием печенья, а затем еще печенья, все казалось намного лучше. Corsa, с точки зрения пассажира-ребенка, была гораздо роскошнее, чем ее аналог Ford. Сиденья стали удобнее, салон гораздо просторнее, а запах новой машины стал решающим фактором. Я с удовольствием сидел в машине и ел печенье с полным комфортом.
Со временем моя семья по-настоящему полюбила Vauxhall Corsa. У него был рычащий 1,8-литровый двигатель, который радовал моего отца, он обеспечивал невероятно плавную езду, которая радовала мою маму, а меня? Ну, у меня было печенье. В наши дни Corsa изменилась, но сохранила то, что сделало ее такой популярной, когда она впервые появилась на этих берегах еще в 1981 году. Она была приведена в соответствие со всем, чем должен быть семейный хэтчбек: сверхбезопасным, хорошо пространство, способное вместить каждого, и стиль, который выделит его.
На протяжении многих лет Форд терпел неудачи, пытаясь найти семейный автомобиль, которым они были бы довольны, прежде чем остановился на Focus, который пользовался ошеломительным успехом. Vauxhall, с другой стороны, не пытался слишком сильно отклоняться от популярной поговорки: «Если оно не сломано, не чини его». Частично это может быть причиной небольшого падения доли рынка Astra за последние несколько лет. В конце концов, широкой публике время от времени нравится стилистическая революция.
Сегодня Vauxhall Corsa заслуживает возрождения, достигнув вершины производительности, стиля и безопасности. Если вы ищете надежный и безопасный семейный автомобиль, который не превзойдет ни стиль, ни производительность, то я призываю вас протестировать Corsa, прежде чем автоматически раскошелиться на Ford Focus.
В заключение отметим, что Vauxhall Corsa зарекомендовал себя как достойный соперник на рынке семейных автомобилей. Благодаря своей надежности и способности адаптироваться к меняющимся временам, Corsa выдержала испытание временем. Сочетание производительности, стиля и безопасности делает его привлекательным выбором для семей, ищущих практичное, но приятное вождение. Итак, если вы подумываете о новом семейном хэтчбеке, не упускайте из виду Vauxhall Corsa. Он просто может удивить вас своим очарованием и возможностями.
