Электрокары Audi, Porsche и Thunder представлены во Франкфурте 15 сентября во Франкфурте открылся международный автомобильный салон, на котором ведущие автопроизводители представляют свои новейшие разработки.
В этом году несколько крупных компаний заявили о своем интересе к сегменту дорогих и практичных электромобилей — нише, в которой Tesla Motors Маска является лидером.
vc.ru публикует фотографии и описания автомобилей, анонсированных во Франкфурте.
Громовая сила
На автосалоне во Франкфурте тайваньская компания Thunder Power представила электрический седан, который, как пишет Motor.ru, сможет составить конкуренцию Tesla Model S.
Автомобиль будет доступен с двумя версиями электродвигателя: мощностью 308 и 428 лошадиных сил.
Последний сможет разгоняться до 100 километров в час менее чем за пять секунд. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
Электромобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 125 киловатт-часов.
Запаса аккумулятора хватает на 650 километров.
В компании заявили, что за полчаса аккумуляторы можно подзарядить, чтобы проехать до 300 километров.
Thunder Power будет производиться в Китае.
Тайваньцы также собираются запустить европейское производство автомобилей, продажи которых начнутся в 2017 году.
Ауди е-трон кватро
Компания Audi представила прототип электромобиля e-tron quattro. Ожидается, что его серийная версия составит конкуренцию кроссоверу Tesla Model X.
Автомобиль оснащен 435-сильной силовой установкой, мощность которой при разгоне кратковременно возрастает до 503 лошадиных сил.
Запас хода e-tron quattro составляет 500 километров.
Порше Миссия Е
Немецкая компания Porsche показала прототип четырехместного электрического суперкара, способного проехать до 500 километров без подзарядки.
Автомобиль оснащен двумя электродвигателями суммарной мощностью более 600 лошадиных сил и системой полного привода.
До 100 километров в час Porsche разгоняется за 3,5 секунды, а до 200 километров в час — за 12 секунд. 
Для прототипа была разработана система зарядки аккумулятора на 800 В; с его помощью можно зарядить аккумуляторы автомобиля на 80 процентов за 15 минут (400 километров).
Porsche Mission E также можно заряжать от стандартных розеток или с помощью системы беспроводной зарядки, основанной на принципе электромагнитной индукции.
Спорткар имеет светодиодные матричные фары, камеры на передних крыльях вместо зеркал заднего вида, полностью электронную центральную консоль и приборную панель, а также систему управления меню автомобиля с помощью жестов.
Бортовая система умеет отслеживать, куда именно смотрит водитель, и подсказывать тот или иной пункт меню.
Водителю достаточно подтвердить выбор кнопкой на руле.
-
Контейнеры Linux В Паре Строк Кода
19 Oct, 24 -
Необъяснимые Особенности Нашего Мозга
19 Oct, 24 -
Смотрю «Теорию Большого Взрыва»
19 Oct, 24 -
Октябрьский Шведский Стол
19 Oct, 24
