Аварии с участием транспортных средств могут оказаться более дорогостоящими, чем можно было бы себе представить, поскольку любители вождения рискуют своей безопасностью, обучая начинающих водителей. Хотя статистика показывает, что член экипажа может подвергаться риску только десять часов или меньше в год, последствия аварий всегда связаны с судебными исками, ремонтом и непредвиденными медицинскими расходами.
Существует несколько уровней покрытия, которые дают инструктору надлежащую страховую защиту. Определение того, какой уровень покрытия является правильным выбором, может зависеть от многих факторов, в том числе от того, являются ли вторые пилоты опытными или новичками, является ли курс общедоступным или сертифицированным и так далее.
Страхование делает гораздо больше, чем просто защищает от несчастных случаев со смертельным исходом. Скорее, он заменяет потенциальные претензии о возмещении ущерба и других вопросах ответственности. Независимо от того, был ли ранее приобретен для вашей компании зонтичный полис, столкновения, происходящие во время обучения нового или опытного водителя, могут существенно затруднить любые перспективы, связанные с доходами школы.
С растущим спросом на навыки и знания работников, которые могут предсказать, когда большие потребности в профессионалах потребуют принятия решений о найме или ожидании, пока текущий парк транспортных средств не вспыхнет. Имеет смысл только то, что цены растут из-за растущего количества возможностей. Коммивояжеры и персонал часто сталкиваются с этими меняющимися расходами на страхование, которые также увеличиваются с возрастом учителя.
-
Ищете Кредит На Мотоцикл ?
19 Oct, 24 -
Как Написать Полезный Кейс По Страховани?
19 Oct, 24
