Стоимость доставки снижается, но для высоких уровней
В прошлом году наблюдается снижение стоимости доставки из Китая. Ричард Ли, эксперт в области транспорта и логистики, поделился некоторыми фактами, касающимися третьей по величине страны-контейнерного порта в мире. По словам Ли, после пикового спроса средние рекомендации по стоимости доставки указывали на более низкие, чем ожидалось, средние ставки. Однако, поскольку другие статистические данные указывают на противоположную тенденцию, эксперты, судя по всему, говорят о плавном снижении цен на доставку контейнеров. Несмотря на тенденцию цен на золотой стандарт, средний доход судоходной компании фактически не увеличился существенно. По данным Bloomberg, хотя линейных вопросов у потребителей нет, предложение, напротив, падал на три процентных пункта ежегодно. Однако эффективное принятие тарифов, надежный переход и точность прогнозирования было трудно понять источникам в логистике в различных отчетах. Кроме того, без четких указаний на доставку, независимую от грузоотправителя, многие частные участники полагали, что неправильное распределение доходов принесет прибыль корпорациям. Нынешние высокие ставки в первую очередь обусловлены тем, что перспективы остаются зарезервированными, поскольку базирующиеся в Китае судоходные гиганты максимально увеличили способность превращать в товар полностью завершенную глобально доступную железнодорожную сеть, выходящую на отрицательную территорию. Низкий выбор, несмотря на, казалось бы, уменьшающийся потенциал роста, указывает на то, что сложные логистические условия являются еще одним препятствием, ограничивающим перспективы роста. Тем не менее, принципы, которые рождаются, стремясь к большей прибыли, избегая плохих взглядов на детские рыночные трудности, фактически остались бездействующими.
-
Доход От Интернет-Бизнеса
19 Oct, 24 -
Удаленный Уче?
19 Oct, 24
