Семь Шагов К Выбору Правильного Пневмоцилиндра

Что вам нужно знать, чтобы выбрать правильный пневмоцилиндр из огромного разнообразия, представленного на промышленном рынке? Вот ответ.

Какая сила вам нужна, чтобы переместить объект, который вы хотите переместить?

Вам нужно будет знать вес объекта. Учитывайте, что перемещаемый объект скользит, и знайте, что это трение увеличивает нагрузку.

Увеличьте необходимое усилие цилиндра на 25 %, чтобы учесть трение уплотнений штока и поршня внутри самого пневмоцилиндра, а также обеспечить запас прочности, связанный с ожидаемой нагрузкой, которую будет воспринимать цилиндр.

Узнайте доступное давление воздуха (пример: 90 фунтов на квадратный дюйм) и умножьте его на площадь поверхности поршня внутри цилиндра, чтобы получить теоретическую выходную силу цилиндра.

Если вы умножите 3,14 на радиус (в дюймах) в квадрате, это будет равно площади поверхности поршня в квадратных дюймах.

Поскольку цилиндры выпускаются только с определенными размерами отверстий, по умолчанию используется стандартное отверстие цилиндра, которое соответствует следующему размеру, если ни один из них не соответствует точно рассчитанному диаметру отверстия. Обратите внимание, что размер внешней части цилиндра некоторых типов не имеет реального влияния на диаметр поршня внутри цилиндра.

Как далеко вы хотите переместить объект?

Если вы хотите переместить объект на пять дюймов, логично предположить, что ход поршня/штока цилиндра должен составлять пять дюймов. Это могло быть так просто. Возможно, это не так. Учитывайте размер объекта, который необходимо переместить, чтобы быть уверенным, что сам объект не заденет крышку штока цилиндра при втягивании.

Возможно, вы захотите рассмотреть цилиндр с более длинным ходом, чем требуется, чтобы поршень цилиндра можно было остановить внутри цилиндра, заставив сам объект остановить движение. Это не дает поршню «опуститься вниз» на любой из крышек самого цилиндра. В зависимости от скорости цикла это может увеличить срок службы цилиндра.

Учитывайте, как вы подключаете нагрузку к штоку цилиндра. Если вы используете какую-либо вилку, примите во внимание этот размер.

Независимо от того, что прикреплено к концу стержня, сам стержень может перемещаться только на то расстояние, на которое может переместиться поршень внутри цилиндра. Это все расстояние хода, с которым вам придется работать.

Как вы прикрепите предмет к штоку цилиндра?

Будьте осторожны, если вы навинчиваете предмет непосредственно на резьбу стержня. Убедитесь, что «груз» и стержень совмещены.

Вилка стержня представляет собой «небрежный» соединитель, который навинчивается на конец резьбы стержня. Прикрепите вторую половину к вашему объекту, и две половинки соединятся в центре своего рода шплинтом.

Этот «неряшливый» тип разъема позволяет избежать некоторого несовпадения между ходом стержня и движением объекта, поскольку, если объект находится слишком далеко от оси стержня, вы очень быстро столкнетесь с проблемами с воздушным цилиндром.

В продаже имеются выравнивающие муфты, которые дополнительно компенсируют несоосность между нагрузкой и стержнем. В случаях крайней несоосности нагрузка может быть установлена на штоках снаружи цилиндра, снимая почти всю боковую нагрузку с самого штока.

Обратите внимание, что существуют стандарты размера резьбы штока, которые изменяются в зависимости от размера отверстия цилиндра.

Кроме того, сами стержни можно модифицировать, чтобы уменьшить размер резьбы, изменить тип резьбы, сделать конец стержня внутренней резьбой или заменить стандартную резьбу стержня шпилькой, которая может, в случае поломки шпильки, быть сняты и заменены с минимальными затратами на детали и временем простоя.

Как вы прикрепите цилиндр к машине?

В зависимости от типа и размера баллона существует множество вариантов уникальных и стандартных креплений.

Большинство цилиндров поставляются с каким-либо встроенным креплением, будь то резьба на крышке штока, резьба на задней крышке, задний выступ для крепления вилки, резьбовые отверстия, в которые можно вворачивать болты, передние или задние фланцы, опоры цапфы. .и так далее. Это зависит от типа цилиндра.

Помните: если перемещаемый груз не совпадает с ходом штока, у вас возникнут проблемы. Таким образом, тип и расположение нагрузки также помогут определить тип крепления цилиндра.

Какой тип цилиндра?

Некоторые варианты:

· ремонтопригодные пневмобаллоны или «одноразовые» неремонтопригодные типы

· Цилиндры NFPA (североамериканский стандарт) или цилиндры ISO (европейский стандарт)

· алюминий, сталь, нержавеющая сталь, композитная конструкция

· стальной стержень, стержень из нержавеющей стали, хромированный стержень

Обычно, когда размер цилиндра становится больше, выбирается тип, пригодный для ремонта, поскольку на приобретение цилиндра будет потрачено больше денег, поэтому стоимость ремонта становится меньшим процентом от общей стоимости. Трудно воодушевиться попыткой починить цилиндр стоимостью 80 долларов, когда детали стоят 30 долларов, а рабочему потребуется два часа, чтобы починить его. С другой стороны, если баллон стоит 500 долларов – другое дело.

По мере изменения размера отверстия цилиндра изменяются также диаметр и резьба штока, а также размеры отверстий.

Цилиндры NFPA имеют британские размеры и дюймовую резьбу, цилиндры ISO имеют метрические размеры и резьбу.

Вам необходимо учитывать условия, в которых будет установлен цилиндр, чтобы определить, нужны ли вам специальные материалы для его изготовления. Кроме того, в агрессивных, низко- или высокотемпературных средах могут потребоваться специальные уплотнения.

Подушки?

Как упоминалось ранее, если вы можете избежать остановки цилиндра, оставив поршень «дном» внутри цилиндра, хорошо. Это увеличит срок службы цилиндров. Если это непрактично, в крышках цилиндров обычно могут быть установлены амортизирующие вентиляционные отверстия, которые при регулировке задерживают и замедляют выпуск небольшого количества воздуха изнутри цилиндра, когда поршень достигает конца хода. Это обеспечивает амортизацию, уменьшающую удар поршня о торцевую крышку.

Где это?

Если для применения требуется знание положения груза, к корпусу цилиндра обычно можно добавить датчики приближения. Они «сработают», когда магнит на поршне внутри цилиндра пройдет мимо них. Поскольку расстояние от магнита до конца стержня известно, это позволит определить местонахождение груза.

Существует множество вариантов определения положения цилиндров, включая герконовые переключатели, переключатели на эффекте Холла, линейные потенциометры, или вы можете выбрать определение положения самой нагрузки с помощью бесконтактного переключателя цилиндра, установленного таким образом, чтобы переключатель «действовал» как нагрузка. сам приедет.

Если вам необходимо определение положения, убедитесь, что выбранный вами цилиндр имеет такую возможность как с точки зрения магнитов на поршне, так и внешних креплений для самого переключателя.

Вот и все — шесть шагов к поиску подходящего цилиндра. Удачи в охоте.




Название: Семь шагов к выбору подходящего воздушного баллона

Введение:
Выбор подходящего пневмоцилиндра из широкого спектра вариантов, доступных на промышленном рынке, может оказаться непростой задачей. Чтобы обеспечить оптимальную производительность и эффективность, при принятии решения крайне важно учитывать несколько факторов. В этой статье мы опишем семь основных шагов, которые помогут вам выбрать правильный пневмоцилиндр для вашего конкретного применения.

  1. Определим необходимую силу:
    Первым шагом при выборе правильного пневмоцилиндра является оценка силы, необходимой для перемещения объекта. Учитывайте вес объекта и учтите любое дополнительное трение, вызванное скольжением. Для учета внутреннего трения внутри цилиндра и обеспечения запаса прочности рекомендуется увеличить необходимое усилие на 25%.

  2. Рассчитайте теоретическую выходную силу:
    Чтобы рассчитать теоретическую выходную силу цилиндра, умножьте доступное давление воздуха (например, 90 фунтов на квадратный дюйм) на площадь поверхности поршня внутри цилиндра. Площадь поверхности можно определить, умножив 3,14 на квадрат радиуса поршня, измеряемый в дюймах.

  3. Выберите подходящий диаметр цилиндра:
    Цилиндры доступны с определенными размерами отверстий. Если рассчитанный диаметр отверстия не соответствует точному размеру, по умолчанию используется следующий стандартный размер отверстия цилиндра, который больше. Важно отметить, что внешний размер цилиндра не обязательно соответствует диаметру поршня внутри цилиндра.

  4. Учитывайте необходимую длину хода:
    Оцените расстояние, на которое вам необходимо переместить объект. Как правило, ход поршня или штока цилиндра должен соответствовать желаемой длине хода. Однако примите во внимание размер перемещаемого объекта, чтобы он не мешал крышке штока цилиндра во время втягивания. Может быть полезно выбрать цилиндр с более длинным ходом, чем требуется, чтобы позволить объекту самому остановить движение поршня, не допуская его «дна» на любой из крышек и увеличивая срок службы цилиндра.

  5. Оцените варианты крепления груза:
    Тщательно продумайте, как вы будете прикреплять предмет к штоку цилиндра. Непосредственное завинчивание груза на резьбу стержня требует точного выравнивания груза и стержня. В качестве альтернативы в качестве соединителя, допускающего некоторое смещение, можно использовать стержневую вилку. Также доступны выравнивающие муфты для компенсации несоосности между нагрузкой и стержнем. В крайнем случае груз можно установить на внешние штоки, уменьшив боковую нагрузку на шток цилиндра.

  6. Определите способ крепления цилиндра:
    Различные типы и размеры цилиндров предлагают различные варианты монтажа, включая встроенные крепления. Учитывайте тип и расположение груза, чтобы обеспечить правильное выравнивание по ходу стержня. Несоосность между нагрузкой и штоком может привести к проблемам в работе, поэтому выбор подходящего крепления цилиндра имеет решающее значение.

  7. Выберите подходящий тип цилиндра:
    При выборе типа цилиндра учитывайте конкретные требования вашего применения. Факторы, которые следует учитывать, включают в себя, нужен ли вам ремонтопригодный или неремонтопригодный баллон, выбрать стандарты NFPA (Северная Америка) или ISO (Европейский), а также конструкционный материал (например, алюминий, сталь, нержавеющая сталь или композит). Кроме того, учитывайте диаметр штока, резьбу штока и размеры отверстий, которые зависят от размера отверстия цилиндра. Для агрессивных сред или экстремальных температур могут потребоваться специальные материалы и уплотнения.

  8. Рассмотрим варианты амортизации:
    Чтобы увеличить срок службы цилиндра и уменьшить ударную нагрузку, рекомендуется избегать «опускания» поршня внутри ствола. Если это невозможно, на крышках цилиндров можно установить вентиляционные отверстия. Эти вентиляционные отверстия улавливают и замедляют выпуск небольшого количества воздуха, когда поршень достигает конца хода, обеспечивая амортизирующий эффект.

  9. Определение положения:
    Если ваше приложение требует знания положения груза, вы можете установить в цилиндр датчики приближения. Эти устройства обнаруживают прохождение магнита на поршень, обеспечивая точное позиционирование груза. Для определения положения доступны различные опции, такие как герконы, переключатели на эффекте Холла и линейные потенциометры. Учитывайте совместимость цилиндра с этими вариантами датчиков и необходимые условия монтажа.

Заключение:
Выбор подходящего пневмоцилиндра предполагает системный подход, учитывающий такие факторы, как требования к усилию, длина хода, крепление груза, монтаж цилиндра, тип цилиндра, варианты амортизации и определение положения. Выполнив эти семь шагов, вы сможете принять обоснованное решение и убедиться, что выбранный пневмоцилиндр соответствует конкретным потребностям вашего применения.

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2011-07-23 05:15:35
Баллов опыта: 552966
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.