Всем привет. Мой пост о самодельном электромобиле понравился сообществу.
Итак, как и обещал, расскажу с чего все началось и как я набрал 1 миллион просмотров на YouTube.
Это была зима 2008-2009 года.
Прошли новогодние праздники, и я решил наконец заняться сборкой чего-то подобного.
Но было две проблемы:
- Я не до конца понимала, чего хочу, у меня было много мыслей и идей, но они были либо бредовыми, либо подпадали под пункт 2.
- Мой технологический опыт был практически нулевым.
Да, собирать Лего и металлические конструкторы – это лучше, чем вообще ничего, но это всего лишь капля в необходимом океане.
Я решил, что это все-таки будет какая-то машина.
Правда, в инженерном деле я тогда особо не разбирался и решил сделать все так, как подсказывала мне интуиция, так как я понимаю принципы работы и какие у меня есть финансовые и технические возможности.
Первое, что я сделал, это вернулся на ближайший строительный рынок.
На тот момент основной проблемой для меня был каркас.
Я понял, что мне нужно что-то вроде каркаса, на который я бы повесил все оборудование.
Для каркаса я выбрал профильные трубы из алюминиевого сплава — легкие, простые в обработке и, как оказалось, обладающие достаточной прочностью, чтобы при правильном подходе не сломаться под нагрузкой.
Так уже в 10 классе я пошел на практические занятия по сопротивлению материалов – на которых получил двойку на экзамене в университете.
Я выбрал первые колеса, которые мне понравились и которые, как мне казалось, подойдут - и они подошли нормально, но потом пришлось взять размер чуть больше.
Помимо всего прочего я взял пакет болтов и прочей необходимой хрени.
Вернувшись домой, я разложила все покупки в своей комнате на полу (да, машину я собрала дома, спасибо маме, которая хоть и гоняла меня с веником, но не слишком меня принуждала, потому что понимала все это).
Он разложил все на полу, сел на кровать и смотрел на нее, как на разбитое корыто.
Первая мысль, которая пришла мне в голову: «Во что я ввязался???Э»
После нескольких дней работы вот что мы получили: 
Да, это похоже на фильм ужасов.
У меня есть один друг, его зовут Серега, и уже тогда он сказал, что я сумасшедший, но тем не менее он мне помог в дальнейшем, за что ему отдельный респект :-) Так вот, этот кадр явно переделывался еще несколько раз, видео результатов будет в конце, уже собранное.
И да-да-да - я взял за основу те же санки, может я и идиот, но тогда мне это показалось очень логичным, и это избавило меня от большого количества работы.
Нужно было проверить идею, а тратить лишнее время было не кошерно.
Вторая проблема, которая оказалась основной, но решалась очень просто и успешно – какой двигатель использовать? Я тогда почти ничего не понимал в двигателях внутреннего сгорания, мне казалось, что это будет очень дорого и сложно, дома такие двигатели хранить нельзя (по крайней мере, бензиновые - они воняют и пожароопасны), и было нет смысла превращать квартиру в гараж.
Было решено использовать электрическую тягу.
А реализовать гораздо проще - аккумулятор, пара проводов и двигатель и все - так я тогда думал.
Я довольно долго не мог найти подходящий двигатель, использовал кучу вариантов, но все они были слабыми и маломощными (десятки ватт, а мне нужно было несколько сотен ватт, чтобы просто не сдвинуть почти на полпути).
центнер веса - машина и я ее, но разгоняться хоть чуть быстрее пешехода).
А потом, к счастью, сломалась стиральная машина :) И я с огромным удовольствием вытащил оттуда двигатель; это оказалось именно то, что мне было нужно.
- может работать от постоянного тока - так же, как и от аккумуляторов.
Этот двигатель при номинальной мощности 475 Вт выдавал под нагрузкой до 1,5 киловатта, судя по потребляемой мощности.
Снято на кроссовки 1,3 Мп, помидорами не кидайтесь.
Последней проблемой была батарея.
Двигатель работает от напряжения 240 В (опасное для жизни напряжение, не повторять).
Батареи, которые я нашел, выдавали напряжение 6 вольт на элемент. Но они были свинцово-кислотного типа.
Это значит, что они выдают огромную мощность, могут длительное время держать большой ток и в целом не особо требовательны в обслуживании и эксплуатации.
Но как я уже говорил, один аккумулятор выдает 6 вольт, двигателю в идеале нужно 240. Что делать? Правильно – нам нужно больше батареек.
Я, краснея и смущаясь, подошла к маме, чтобы ударить себя по лбу, она спросила, сколько мне нужно денег? Я, смутившись, выжал из себя - 5000 рублей (это при том, что в 2009 году прожиточный минимум пенсионера составлял 5030 рублей).
И я был очень удивлен, когда мне дали эти деньги.
Был март, была оттепель, и я пришел на рынок, шлепая по лужам.
- Мальчик, чего ты хочешь? — Мне нужны эти батарейки - Сколько тебе надо? - У меня есть все, что у меня есть.
И протянул купюру в 5000 продавцу, который в этот момент чуть не поседел.
Короче, такого количества у них в магазине просто не оказалось, поэтому через несколько дней мне привезли целую коробку аккумуляторов по спецзаказу.
У меня уже было все, что мне нужно.
Все лето я провел за сборкой машины, ее доводкой, настройкой и настройкой.
Хотелось сделать все максимально профессионально, но по понятным причинам пришлось смириться с произошедшим, убрав только плохие места и доведя их до ума.
Основная задача, которая стояла на тот момент, заключалась в том, что ИТ должно было уйти.
Наступила осень, когда я понял, что к испытаниям все готово – назначен день Х – 11 октября 2009 года, день первого испытания.
Я волновалась, позвонила нескольким своим друзьям, которые мне помогли, за что я им благодарен.
Да, мы тогда еще были маленькие, на видео мне еще нет 18 Да, это выглядит смешно и абсурдно, но это был удачный опыт, через месяц обо мне уже знала вся школа.
И да, это видео все равно набрало более 1 000 000 просмотров :) Особый эффект давало то, что когда просмотры приблизились к 1 000 000, я попался в ловушку .
Пикабу дал эффект удара ногой.
Каждый день после этого мой канал собирал от 1 до 3 тысяч просмотров.
А в день публикации - почти 20 тысяч просмотров.
Думаю, на сегодня это все.
В следующей статье я постараюсь более подробно рассказать о заработке на YouTube и своем опыте.
Теги: #Научно-популярные #Электроника для начинающих #Транспорт #Инженерные системы #Энергетика и аккумуляторы #самодельный электротранспорт из youtube
-
Интервью Для Ux-Дизайнера
19 Oct, 24 -
Обзор Блога №38. Блогер Четверг
19 Oct, 24 -
Создание Облака Для Тестирования По
19 Oct, 24 -
Настройка Типа Ввода = «Файл» С Помощью Css
19 Oct, 24 -
Oled-Елка
19 Oct, 24 -
Компьютер В Машине
19 Oct, 24 -
Вебинар: Что Такое Регулярные Выражения?
19 Oct, 24
