Российский Модуль Мкс «Наука» Прибыл На Байконур Для Финальной Подготовки К Запуску. Н.с.ф.

Запуск модуля, отложенный более чем на 13 лет, ознаменует новый этап расширения станции.

Запуск модуля "Наука" планируется на ракете-носителе "Протон-М" в апреле 2021 года.

Новый модуль будет пристыкован к МКС в том месте, где сейчас находится стыковочный модуль "Пирс".

Таким образом, оба имеют схожую конструкцию, называемую «Функциональный грузовой модуль» (FGB).

Конструкция ФГБ восходит к советскому космическому кораблю ТКС, который был спроектирован в 1960-х годах в качестве средства доставки экипажа и грузов для советских космических станций «Салют».

Он состоял из двух частей — космического корабля БА и функционального грузового блока, который мог работать автономно.

Схема космического корабля ТКС в разрезе.

Очерчен запечатанный объем.

Цилиндрический ФГБ слева и в центре, а конический БА и система маневрирования видны справа.

Кредит: НАСА Сам космический корабль «ВА» изначально разрабатывался как лунный аппарат — аналог командного модуля «Аполлон».

Во время запуска и посадки он должен был перевозить трех членов экипажа и был примечателен тем, что предполагалось многоразовое использование, хотя на практике это было продемонстрировано только один раз.

Для лунных миссий VA будет запускаться на ракете «Протон» с прикрепленным к ней дополнительным сервисным модулем, обеспечивающим более длительную лунную миссию.

Однако от этой конфигурации отказались в пользу проекта «Союз 7К-Л1» (известного как «Зонд»), совершившего 12 полетов в космос.

После того как его отвергли для советской лунной программы, «ВА» был перепрофилирован в состав космического корабля ТКС (Транспортный корабль снабжения).

Функциональный грузовой блок в этой конструкции выполнял функцию служебно-складского модуля.

В центре он имел просторный герметичный объем, предназначенный для хранения грузов и оборудования.

Снаружи ФГБ располагались топливные баки, маневренные двигатели, солнечные батареи и стыковочный порт. ТКС совершил четыре полета и трижды стыковался со станциями проекта "Салют".

Но ни одна из этих миссий не имела экипажа.

После отмены программы ТКС советская космическая программа вскоре начала использовать другие возможности, которые могла предложить зрелая конструкция ФГБ.

В 1987 году модуль «Квант-1» был запущен к орбитальной станции «Мир».

Вместо собственной системы управления он был доставлен на станцию с помощью функционального сервисного модуля, построенного на базе ФГБ.

Несколько других модулей станции «Мир» сами по себе были производными от ФГБ, в том числе модули «Квант-2», «Кристалл», «Спектр» и «Природа».

Использование конструкции ФГБ при строительстве модулей «Мира» сэкономило время и деньги.

Позже, в 1987 году, космический корабль «Полюс» был запущен в первый полет ракеты-носителя «Энергия».

«Полюс» представлял собой прототип орбитального лазерного оружия, предназначенного для уничтожения спутников.

Он управлялся и приводился в действие модифицированным ФГБ, остатком программы ТКС.

Из-за неисправности в системе управления ФГБ «Полюс» был неправильно сориентирован перед запуском двигателей.

«Полюс» не вышел на орбиту и сгорел над Тихим океаном.

В 1998 году на ракете-носителе «Протон» был запущен следующий модуль на базе ФГБ — «Заря».

«Заря» стала первым модулем Международной космической станции, обеспечивающим питание, управление и ориентацию первой станции.

Он был построен Россией по контракту с НАСА.

На случай неудачного запуска начали собирать резервную копию модуля «Заря» из запчастей.

Строительство модуля, получившего название ФГБ-2, было остановлено примерно на 70%.

После успешного запуска «Зари» ФГБ-2 был поставлен на хранение без определенного будущего.

Было предложено несколько планов по интеграции модуля в МКС.

В их число входили варианты стыковочного порта, лаборатории или даже одноразового транспортного корабля для снабжения.

В конечном итоге Роскосмос, российское космическое агентство, решило перестроить ФГБ-2 в «Многоцелевой лабораторный модуль» или МЛМ.

Модуль планировалось запустить в 2007 году.

Как следует из названия, МЛМ будет многоцелевым (в основном научным) модулем.

Он будет включать, среди прочего, помещения для экипажа, научно-исследовательские рабочие места, двигательную установку, солнечные панели, роботизированную руку под названием European Robotic Arm и экспериментальный шлюзовой шлюз.

Однако не все элементы будут выведены на орбиту вместе с МЛМ.

Исследовательский мини-модуль «Рассвет» был запущен на МКС в 2010 году на корабле «Атлантис».

Модуль задумывался как небольшой стыковочный лабораторный модуль.

Кроме того, перед «Рассветом» была поставлена задача доставить на станцию несколько комплектующих МЛМ.

Dawn запущен на Атлантиде с радиатором MLM, экспериментальным шлюзом и запасным соединением для европейского роботизированного манипулятора, все это будет установлено на модуль MLM, как только он прибудет на станцию.

MLM также будет иметь двигательные установки, достаточные для сближения и автономной стыковки с МКС после запуска.

После присоединения к станции бортовые топливные баки можно повторно использовать для хранения топлива.

Солнечные панели MLM также помогут снизить зависимость российского сегмента от основной солнечной батареи станции, которая технически является частью американского сегмента.

В новом модуле будут системы очистки воды и воздуха, новый камбуз и туалет. Его двигатели также могут использоваться в качестве резервных для управления станцией в случае отказа двигателей модуля «Звезда».

В настоящее время в России есть два небольших лабораторных модуля — «Рассвет» и «Поиск» — оба ничем не уступают «Науке».

Кроме того, "Наука" получит титул самого тяжелого российского модуля на станции - 24,2 тонны.

В настоящее время эта честь принадлежит модулю «Звезда» — 20,3 тонны.

Будущим стыковочным узлом «Науки» на МКС станет «Звезда Надир», или стыковочный узел, обращенный к Земле, в настоящее время занимаемый стыковочным модулем «Пирс».

«Пирс» был запущен в 2001 году и служит стыковочным узлом для космических кораблей «Союз» и «Прогресс».

Кроме того, в нем имеются места для хранения вещей и два люка для выхода в открытый космос.

Для освобождения причала для «Науки» будет использован грузовой корабль «Прогресс».

Он уберет Пирса со станции.

Планируется, что это осуществит корабль «Прогресс МС-15», который был спущен на воду в июле 2020 года и через три часа состыковался с «Пирсом».

Российский экипаж станции совершит выход в открытый космос для подготовки модуля «Пирс» к удалению.

По окончании миссии «Прогресс МС-15» — при условии, что «Наука» будет готова к запуску в апреле 2021 года — вместо отстыкованного «Прогресса» от «Пирса» будут сняты крючки и защелки, соединяющие «Пирс» и «Звезду», и «Прогресс» освободит стыковочный порт от станции.

.

Несколько дней спустя «Прогресс» сойдет с орбиты вместе с «Пирсом», чтобы снова войти в атмосферу Земли.

Пирс станет первым модулем станции, который будет окончательно удален и уничтожен.

В настоящее время нет планов по удалению каких-либо других оригинальных модулей со станции ни на российской, ни на американской (включая Канаду, Японию и ЕКА) стороне станции.

Но «Наука» не станет разовым дополнением, а откроет эпоху масштабного расширения станции.

В третьем-четвертом квартале 2021 года на станции запустят модуль «Причал», что в переводе с русского означает «причал» или «причал».

Его доставят на модифицированном космическом корабле «Прогресс» и пристыкуют в обращенном к Земле порту «Наука».

Рисование узла «Борт».

Верхний порт на правом виде будет подключен к обращенному к Земле научному порту.

С разрешения: РКК Энергия.

У «Причала» шесть стыковочных портов, один из которых будет использоваться для «Науки».

Остальные пять будут доступны для посещения кораблей «Союз» или «Прогресс», а позже и для дополнительных новых модулей.

Порт прямо напротив «Науки» оборудован для перевалки топлива на станцию с кораблей «Прогресс».

Когда «Причал» отправится на МКС, он увезет с собой одну тонну груза.

Первым постоянным модулем, который будет использовать один из портов «Причала», станет «Научно-энергетический модуль» HEM-1. HEM-1 – это совершенно новая конструкция, состоящая из двух сегментов – герметичного и негерметичного.

Цилиндрический герметичный сегмент будет иметь внутренний объем, превышающий объем «Науки».

Он будет содержать модульную систему стеллажей для исследований, помещений для экипажа и складских помещений, аналогичную модулям орбитальной секции США.

Модульная система позволяет легко переконфигурировать внутренние элементы.

Визуализация ХЭМ-1. Широкая герметичная секция видна внизу слева, а меньшая незапечатанная секция (с двумя большими солнечными панелями) находится в центре.

С разрешения: РКК Энергия.

В герметичном сегменте HEM-1 также разместятся новая система жизнеобеспечения и дополнительные помещения для экипажа.

В негерметичном сегменте разместятся коммуникационное оборудование, радиаторы и две большие солнечные панели.

Они будут генерировать 18 киловатт, 12 из которых можно будет отправить на другие модули российского сегмента.

Новые антенны на НЭМ-1 обеспечат непрерывную связь через российские спутники-ретрансляторы.

Строительство HEM-1 сталкивается с ограниченным финансированием с 2016 года.

Однако российские чиновники все еще планируют его запуск в 2021 или 2022 году.

В 2019 году завершились структурные испытания наземного образца модуля.

НЭМ-1 будет запущен на ракете-носителе «Протон-М» с нестандартным обтекателем.

Стенки гермосегмента останутся открытыми, а стыковочный порт закроет конический обтекатель.

Отдельный цилиндрический кожух закроет негерметичный сегмент. Также были предложены дополнительные российские модули, такие как шлюзовой шлюз и автономный свободно летающий лабораторный модуль.

Эти планы все еще находятся на ранних стадиях разработки.

На американской стороне комплекса Axiom планирует добавить модульный объект для поддержки коммерческого и промышленного использования станции.