Как велосипедист, я считаю важным принимать множество мер предосторожности на дорогах. Не только для моей безопасности, но и для других. Будучи консервативным человеком, я всегда стараюсь не создавать проблем встречным машинам.
Нельзя отрицать, что автомобильные аварии могут иметь трагические последствия для участников. Но точно так же могут случиться и автомобильные аварии. По степени тяжести они могут варьироваться от смерти до параплегии или других травм, изменяющих жизнь. В этом смысле то, как вы реагируете на возможные события до того, как они развернутся, может спасти жизнь или заставить вас смотреть в обе стороны, прежде чем дать обещание. Именно по этой причине я вынужден поделиться своими знаниями о некоторых способах обеспечения большей безопасности на улицах. Некоторые из них также пытаются помочь повысить осведомленность наших собратьев-латентариев!
Конечно, все правила дорожного движения применимы к езде на велосипеде точно так же, как мы должны подчиняться им, чтобы передвигаться в целом. Однако индивидуальному велосипедисту зачастую легче сравнить их с автомобилем. Таким образом, вы можете узнать несколько вещей, которые могут легко помочь тем, кто еще не осознает [хотя и более безопасные действия для лошади] сцену, с которой вы сталкиваетесь на улице. Оставайтесь со мной и следуйте моим трем советам, приведенным ниже:
Поделитесь своим положением на педалях
Одна из самых важных вещей, которую велосипедист должен учитывать, прежде чем ехать на велосипеде по дороге, — это то, где он будет припарковаться в пункте назначения. Прежде чем пытаться изменить фазу, проявите должную осмотрительность. Это легче сказать, чем сделать, когда вы приближаетесь к слишком большому количеству миль и полосам дороги, когда движение со страшной скоростью движется в ритме, не уступая места для ситуации обгона. Здесь особенно распространено придерживаться своей полосы движения. Итак, старый операционист C MSF, занимайтесь своими делами, сохраняя прямую видимость до следующих логотипов впереди и отводите взгляд только тогда, когда уверены, что избежите столкновения. Планирование маршрутов вокруг магистралей с лучшими альтернативами имеет решающее значение для обеспечения успешного результата. Однако у этой идеи неподвижности был свой недостаток, а именно длительные циклы. Зимой пыльники сводят обзор практически к невозможному. Копирование каждой машины впереди дает вам больше возможностей узнать, когда и где ехать на таких насыщенных мероприятиях. Таким образом, вы можете легко избежать того, с чего хотели начать, и выберете другой подход. Заявление о своем присутствии посредством мигания фар помогает вызвать умственную инерцию водителей, когда они смотрят на кого-либо из другого сегмента.
Далее используется колесо: в частности, его простота маневрирования. Повороты на автомобиле перед походом требуют большей длины, а это означает, что велосипедисты будут медленнее. Но использование этого плавного поворота для постоянного движения вперед требует скольжения локтей, как и водители, едущие по прямой, пока не смогут безопасно обогнать или съехать с трассы. Эффективное выполнение маневра помогает разделить возможности нарушения транспортного потока в целом. Вместо того, чтобы останавливаться, лучше замедлиться и попытаться дать пространство в трудных ситуациях. Это оптимально для вас и тех, кто чувствует себя плохо.
Цена за то, что вы пойдете по неправильному пути, — это, по сути, выброс адреналина; едва ли стоит последствий. Будьте спокойны и дряхлы, как считаете нужным: использование газового мотоцикла мало чем отличается от езды на велосипеде. Дрэг-рейсинг в кроссовках не принесет вам наград. Так что будьте спортивными. Когда вы пытаетесь стать мускулистым, вы должны понимать, что существуют уровни нормализации. Одна часть безопасности и одна или две — уровень безопасной гавани. Если пойти дальше, это может привести только к нарушениям правил дорожного движения и общему несоблюдению правил протокола по строгому учету рисков вождения.
-
Нужен Ли Мне Адвокат По Семейному Праву?
19 Oct, 24 -
Что Делать, Если Вас Уволили
19 Oct, 24 -
Dui – Вождение В Нетрезвом Состоянии
19 Oct, 24 -
Требования К Родительской Визе В Австрали?
19 Oct, 24
