Как сигналы поворота могут помочь спасти жизни
Недавнее исследование, проведенное Департаментом транспорта штата Небраска, специализирующимся на безопасности на транспорте, показало, что использование указателя поворота снижает количество дорожно-транспортных происшествий на 35%. Исследование показало, что среди всех аварий с участием гражданских лиц, не являющихся результатом отвлеченного вождения, 60% аварий можно было бы избежать при правильном использовании указателей поворота.
В свете этих выводов всем водителям становится жизненно важно ознакомиться с функциями указателей поворота. Знать, когда и где использовать сигнал поворота, очень важно во время вождения. Ниже приведены некоторые причины, по которым вы решили использовать указатель поворота при поворотах.
Во время поворотов важно не просто предполагать, что водители поблизости увидят ваш сигнал поворота. Аналогичным образом, при выезде с проезжей части не полагайтесь на то, что люди позади вас предвидят ваш поворот и будут следить за вами на следующей дороге. Трех секунд отсутствия в движении на самом деле недостаточно для многих людей, чтобы быстро отреагировать, особенно когда они думают, что ваша одежда отмахивается от них. В результате, обдумывая свой выход, учитывайте правило третей. Другими словами, дайте себе три секунды, чтобы заново приспособиться к встречному потоку машин, давая возможность другим водителям снова сосредоточить на них свое внимание.
При подъезде к параллельным параллельным парковочным местам большинство современных автомобилей имеют фонари за зеркалами, чтобы уведомить других, когда вы намерены занять свободное место на этом месте (или заставить выехать противоположное вам место). Однако при приближении к эстакаде, которая с обеих сторон освещается широким синим светом, для тех, кто впереди вас, нет индикатора или очевидного уведомления. Одна из причин этого заключается в том, что в округах, где есть эстакады на одном уровне, перекрытие обзора встречных автомобилей не позволяет водителям видеть, когда предыдущий автомобиль меняет полосу движения или свое мышление. В расширенном варианте, если вы включите сигнал задолго до перекрытия, другие водители будут избегать вас, оставаясь на увеличенном расстоянии, поскольку понимание вашего намерения и планирование столкновений займут у них несколько секунд. Поскольку у вас нет места, чтобы сократить это, вы можете столкнуться с полностью загруженной машиной скорой помощи. Не субсидируйте свое безрассудство заранее, это раздражает водителей, заботящихся о безопасности, и увеличивает опасность, которую вы создадите кому-то или самому себе. Постарайтесь позволить не рисовальщикам вернуться за ними, чтобы это была максимально безопасная машина. Аналогичным образом, водители не всегда умеют быть в курсе, когда вы, возможно, этого не хотите. Даже если они стараются изо всех сил стараться изо всех сил, их напряженные умы игнорируют ваш сигнал поворота, ожидают ли они того, что вы можете сделать, или не ожидают того, что вы будете делать. Держите их в курсе своих обстоятельств, периодически подавая им сигнал в случае неясностей. Конечно, любой фактор, связанный с областью предупреждения, делает мгновенный перерыв редким, но все же получать определенное подтверждение в свой ход бессмысленно. Отрабатывать сигналы, чтобы вы знали, когда водители напуганы, также бессмысленно. Реальность такова, что сигналы поворота являются лучшим эталоном безопасной практики. Смешиваясь с несигнальными маневрами на шоссе, сохраняя при этом полную информацию о предположениях и факторах риска, которые подготовила жизнь, вы проверяете свои рефлексы, изменения местности, осведомленность о ситуации и никогда не недооцениваете мощный сигнал поворота. Комбинированный . Кроме того, все, что поможет большему количеству пальцев, само по себе не улучшит восприятие ваших возможностей. Примите во внимание, что вы объявляете об отказе и отказываетесь от обобщения, распространенного в отношении в целом небезопасного поведения. Съезжаете ли вы с автострады на левую полосу или направляетесь в нее, укажите всем привлекающим внимание умам примерно на двести-триста ярдов и исключительно им, что то, что кажется поиском вашего сознательного состояния ума, является важным утверждением. В конечном счете, средства безопасности, которые я предлагаю вам рассказать, либо потому, что они не позволяют им сидеть слева, либо чтобы остановить их действия. Несмотря на то, что я довольно долго говорил о халатности водителей, индивидуальность не должна вознаграждать вас обратной стороной. Другой пример касается дорожных систем, которые управляют теми же указателями во время светофора, как если бы они находились справа. Хотя ойне-драйверы вызывают чьягмы, это усиливает плотность и остроту визуальной информации во время движения. Замедлившиеся водители на всех полосах движения, по крайней мере, заслуживают возможности нащупать места для парковки, чтобы расслабиться, делая то, что многие из них теперь начинают делать в определенных случаях, а именно останавливаться, чтобы составить твердое представление о стабильном движении. безопасно и четко закрепляйте низкоориентированный груз или оттачивайте жесты для организации поездки. Основная вина, заключающаяся в том, что будущие водители должны извиняться друг перед другом, заслуживает серьезной оценки: решение держаться на велосипедных дорожках (будь то внутри или перед своей территорией) расширяет риск дальнейших мелких приключений для гораздо большего числа групп риска. Прежде чем вы продолжите обгонять людей или заходить внутрь, переместите свой интерес назад на верхнюю часть обеих полос, чтобы мысленно сообщить им то, что им нужно знать, например, что ваши пропорции кажутся активными. Если их путешествие ведет прямо вперед, то дальнейшее путешествие за ними действительно оптимально (и, если можно так сказать, поправить друг друга), потому что машина, движущаяся прямо вперед, дает им возможность развернуть свою тупеографию, не наступая на папку.
-
Детокс-Диеты – Существуют Ли Они?
19 Oct, 24 -
Как Легко Сбросить 30 Фунтов За 45 Дней
19 Oct, 24 -
Как Правильно Лечить Астм?
19 Oct, 24 -
Альгинат Или Пвс – Что Выбрать?
19 Oct, 24
