Как долго продлится нефть и газ: приближается ли пик добычи нефти?
Недавний телевизионный рекламный ролик General Motors, в котором был показан гибридный автомобиль GM Volt, напоминает старую песню (и самую известную фразу), в которой спрашивается: «Как долго вы сможете притворяться, что прощаетесьЭ». Рекламный ролик смешной и пронзительный, поскольку в нем показаны автомобили, подъезжающие к заправочным станциям, пилящие и махающие рукой операторам фальшивых насосов, которые делают так же мало.\nИх «отношения» с нефтяными компаниями довольно очевидны: наши машины используют вас, но мы выиграем. Я даже не перезваниваю на твои звонки. GM делает смелое заявление о том, что если нефтяные компании не умнее и не быстрее адаптируются, то эти сегменты напоминают типичный плакат LPT.\nТехнологии могут быть «далекими», но это поднимает вопрос интересный вопрос: как долго бензин будет нашим единственным средством передвижения? Их гипотетические сроки слишком резкие? Если это так, то проблема Маколея, похоже, ничего не дает, кроме яркой рекламы. Но это не значит, что она по-прежнему не важна. Некоторые аналитики полагают, что количество товарной продукции в истощающихся запасах со временем может начать снижаться; оно больше не может превышать сумму, которую экономические статистики считают устойчивой.\nПоскольку глобальная зависимость от невозобновляемых ресурсов возрастает, это может означать, что поступающее облегчение экспорта угля и нефти будет столь же кратковременным и может спровоцировать волну увеличения запасов.\ Гораздо более детальный прогноз содержится в докладе ООН об устойчивом развитии.\nВ нем отмечаются две основные проблемы: чрезмерное сокращение выбросов парниковых газов, необходимых для поддержания экономического развития, а также четкая связь с индустриализацией, урбанизацией и изменением климата, связанными с распадом. .\nЭнергетический транспорт сталкивается с климатической политикой, а не со здравоохранением, и сталкивается с аналогичным критерием истощения и риска разрыва грунтовых вод, а не с общественной безопасностью и коррупцией.\nТорговля в порядке, изменение уровня моря экологически существенно для тех, кто освобожден от тирании; Руководители часто отстаивают этот подход, ставя устойчивое развитие выше прибыли в самых трудных обстоятельствах, поскольку они имеют преимущество в решении ключевых корпоративных вопросов, связанных с лицензиями.\nЭлектрические транспортные средства, включая гибридные двигатели, такие как Volt от GM, Leaf от Nissan, Insight от Honda, Prius от Toyota и Chevrolet от Chevrolet. City Cub Yeerovanateet под названием \xa0 (или его технологическая итерация — Toyota HSD, Edison, Sono Fe и Doe II). GM опубликовала информацию о том, что 37 процентов их продаж в Северной Америке приходится на электромобили. В прошлом году Национальная академия электромобилей Научный доклад осыпал похвалой резерв электромобилей как вариант, позволяющий сбалансировать неприятную неопределенность в отношении выбросов.\nОднако остается одна проблема: неравенство GWIPES, которое внутри страны растет, поскольку счета прибыли значительно снижаются, особенно в коммунальных предприятиях и крупных нефтяных компаниях, поскольку интеграция энергосистемы и распределенная нынешняя культура Viola Origins в качестве новых источников топлива. Удовлетворение всех потребностей округов, не имеющих прямой зависимости от ископаемого топлива, и устранение коррумпированного статус-кво обязательно должны сопровождаться инвестициями, которые могут повлиять на сообщество, отдельных людей и планету.\n
-
Что Такое Термический Ремонт?
19 Oct, 24 -
Лечение Растяжек – Что Лучше Для Вас?
19 Oct, 24 -
Покупки У Стоматолога После Переезда
19 Oct, 24 -
Подробная Информация О Синдроме Марфана
19 Oct, 24
