Мы говорили о высшем небоскребы россии и и мир , но не слишком глубоко вникал в их историю.
Поэтому на этот раз я предлагаю оглянуться на сотни лет – в период, когда не было небоскребов со стальными каркасами, а люди пытались строить здания, которые и сейчас поражают своим масштабом, и в недалекое прошлое – во времена первые небоскребы.
Самые высокие здания и сооружения древности
Первое, что приходит на ум, когда говорят о самых высоких сооружениях древности, – это египетские пирамиды.Великая пирамида в Гизе возрастом 4500 лет была самым высоким сооружением на Земле до 1300 года, или 3900 лет. 140-метровая пирамида была построена по приказу фараона Хеопса.
Если бы он больше походил на жилой дом, по высоте его все равно можно было бы назвать небоскребом.
Для сравнения: высотное здание на площади Красных ворот, одна из «сестер Сталина», достигает 138 метров.
На острове Сардиния к 15 веку до н.
э.
е.
воздвиг целый комплекс оборонительных башня-нураг , которое, возможно, имело религиозную цель.
Высота самой высокой башни изначально составляла около 19 метров; сейчас разрушенные сооружения значительно ниже.
19 метров – это больше, чем пятиэтажная хрущевка.
Тадж-Махал – великолепное здание в Агре, Индия, было построено в 1653 году.
Сейчас Тадж-Махал – это музей, привлекающий огромное количество туристов.
К сожалению, как и в случае с Пирамидой Хеопса, это здание потеряло огромную часть своей первоначальной красоты из-за разграбления.
Например, мы не увидим 10-метровый золотой шпиль, срубленный британскими колонизаторами.
Экскурсоводы также рассказывают о нитях жемчуга, которые соединяли четыре башни с центральным куполом.
Высота мавзолея – 73 метра.
Для сравнения: первым небоскребом считается Home Insurance Building — офис высотой 42 метра, построенный в 1885 году в Чикаго.
Ближе к таким размерам другой мавзолей — 46-метровый Галикарнасский мавзолей.
мавзолей в Галикарнасе К сожалению, он не дожил до нас.
На фото ниже представлена его миниатюрная копия.
Он смог простоять 19 веков, а в 13 веке был разрушен землетрясением.
Остатки здания были разобраны для строительства крепости Святой Петры.
Среди самых высоких зданий всегда были культовые сооружения.
Храм Василия Блаженного на Красной площади в Москве достигает высоты 65 метров.
Фарфоровая пагода , построенный в 1422 году, возвышался над китайским Нанкином на высоту 78 метров.
81-метровая колокольня Ивана Великого на Соборной площади Московского Кремля до середины XX века оставалась самым высоким зданием российской столицы.
Высота Смольный собор в Петербурге – 93,7 метра, но колокольня собора могла достигать 140 метров в высоту.
Кельнский собор, основанный в 1248 году, достигает 157 метров в высоту.
Помимо отдельных зданий и комплексов, в Йемене есть целый «город небоскребов» — Шибам.
Сегодня в Шибаме находятся самые высокие глиняные постройки в мире – до 30 метров и более.
Среди них самое высокое здание – 11-этажное.
Причина необычной архитектуры – желание защитить жителей от набегов бедуинов.
Дома приходилось строить внутри городских стен; расширить их было невозможно.
Дома росли, сужаясь вверху, а некоторые из них даже были соединены балконами, чтобы можно было переходить из одного дома в другой.
Самый старый дом в Шибаме построен в 1609 году.
Материалы и климат не позволяют домам простоять дольше; в среднем срок службы глиняных построек в этом городе составляет до трёхсот лет. 
Технологический фон
Как видно из предыдущего раздела, сотни лет назад люди могли построить высокое здание, будь то религиозное здание или жилой дом.Проблема заключалась в целесообразности такого строительства.
Тогда не было такого количества перенаселенных территорий, как сегодня.
Шибам – исключение из правил.
Конечно, промышленная революция сыграла огромную роль.
Капитализм стал доминирующей глобальной экономической системой, и начали появляться крупные компании, которым требовались собственные офисы и здания.
А подниматься на многие этажи пешком – такое удовольствие.
Лифт использовался еще до нашей эры.
В Колизее было 28 лифтов – они поднимали грузы массой до 300 килограммов на высоту более 7 метров.
Так на арену поднимали львов в клетках.
Одновременно на арене находилось до 100 львов.
Система блоков работала таким образом, что ячейки открывались, когда они находились на нужном уровне.
Археологи потратили несколько лет, пытаясь реконструировать один из лифтов и выпустите на арену символ Рима – волчицу.
Система работала на человеческой силе.
Подобные лифты были обнаружены и в других древних сооружениях, иногда в качестве подъемной силы использовались животные.
Иван Кулибин по приказу Екатерины II в 1790-х годах построил винтовой лифт вместо лебедочного.
Основание кресла было прикреплено к длинной оси-винту, и слуги подняли Императрицу на нужный этаж Зимнего дворца.
50 лет назад дворец Людовика XV был оборудован лебедочным лифтом.
Но одно дело поднять кресло или платформу на несколько этажей, и совсем другое сделать такую систему безопасной и надежной, доступной не только королям.
Лайша Грейвс Отис родилась в 1811 году.
Пробовала заниматься бизнесом, работала слесарем на фабрике кроватей, а кроме этого запатентовала «ловец».
Его система позволяла задерживать груз при обрыве троса или каната при подъеме людей или техники на верхние этажи зданий.
Отису удалось эффектно представить изобретение широкой публике: он находился на помосте в тот момент, когда его помощник перерезал мечом трос.
Платформа не упала благодаря ловителю.
Через несколько лет после смерти изобретателя его сыновья открыли компанию «Отис» и в течение 6 лет установили более 2000 лифтов в офисах и отелях США.
Первый гидравлический пассажирский лифт Otis появился в 1878 году, а в 1889 году последовал лифт с электрическим приводом.
Гидравлические лифты подразумевали наличие подземной шахты, наполненной водой, высотой с сам дом.
Поршень в валу цилиндра под давлением воды толкал кабину вверх.
Позже лифт усовершенствовали, разместив цилиндр горизонтально.
Установлены подъемники на гидронасосах.
Для подъема пассажиров на 175 метров от Земли понадобилось сразу два гидравлических лифта — кабины служили противовесом друг другу.
На полпути нам пришлось пересесть на поезд. Такие лифты не могли работать зимой, и их заменили электрическими.
Изначально гидравлические лифты двигались гораздо быстрее электрических и паровых версий, но их было сложнее устанавливать.
Именно лифты с электроприводом и системами безопасности позволяли небоскрёбам расти вверх.
Самые быстрые на сегодняшний день лифты расположены в башне Тайбэй 101 в столице Тайваня, они движутся со скоростью более 60 километров в час, поднимая людей с пятого на восемьдесят девятый этаж за 39 секунд. 
Среди критериев, используемых для определения того, является ли здание небоскребом, теперь есть высота, наличие стального каркаса и назначение конкретной конструкции.
Первым небоскребом считается 10-этажное здание Home Insurance в Чикаго: его высота составляет 42 метра, что по тем временам было хорошим результатом, оно предназначено для размещения офисов, а в конструкции используется стальной каркас.
Он был построен в 1885 году.
Идею каркаса предложил архитектор Уильям Ле Барон Дженни , «отец небоскребов».
Обычно роль несущей конструкции выполняли внешние стены.
Использование стали, которая во много раз прочнее бетона или кирпичной кладки, позволило снизить общий вес конструкции.
В здании Home Insurance Building несущие стены не были полностью заброшены.
А через несколько лет несущий каркас был использован при строительстве этажа.
Стоит сказать, что в 1870 году, до строительства вышеупомянутых небоскребов, в Нью-Йорке было построено 40-метровое офисное здание.
Иногда его называют первым небоскребом – только из-за каркаса он не попадает в общую классификацию.
Это было первое офисное здание с пассажирскими лифтами — гидравлическими моделями компании Otis. 
Здание справедливой жизни
Критерий наличия стального каркаса на данный момент уже не является абсолютно необходимым.
В 1998 году в столице Малайзии Куала-Лумпуре были построены два 88-этажных здания.
небоскреб , соединенных между собой перемычкой на шарикоподшипниках.
Для строительства использовался эластичный бетон, армированный кварцем и по прочности сравнимый со сталью.
Но масса небоскреба вдвое больше, чем у зданий аналогичного размера.
Высота зданий составляет 451 метр, включая шпиль.
Более того, самое высокое здание в мире построено не на стальном каркасе.
В Бурдж-Халифе в Дубае также использовался специально разработанный бетон, выдерживающий температуру до 48 градусов по Цельсию.
Бетон укладывали ночью, добавляя в раствор лед.
Башню Бурдж-Халифа построила та же компания, что построила одну из башен Петронас — Samsung. 
Башни Петронас, Малайзия 
Том Круз на небоскребе Бурдж-Халифа, Дубай, ОА? 
Бурдж-Халифа
Преодоление препятствий
В 1912 году в Москве был построен «облачорез» — Дом дешевых квартир Нирнзее высотой более 40 метров.В 1908 году самым высоким гражданским зданием города была 78-метровая телефонная станция в Милютинском переулке.
Но полет инженерной мысли в России был искусственно ограничен эстетическими и религиозными соображениями – эти высотные здания были ниже колокольни Ивана Великого.
Сестры Сталины изменили все.
Если говорить о США, то у строителей были и другие проблемы, такие как несовершенные лифты и насосы, не позволяющие поднять воду на самые верхние этажи.
Эти задачи вскоре были решены, но по мере роста зданий возникли новые проблемы.
В США в 1913-1915 годах было построено 40-этажное здание.
164-метровый небоскреб отбрасывал на город такую тень, что в полдень лишил дома на площади 30 тысяч квадратных метров солнечного света.
Чтобы избежать подобных проблем в будущем, Нью-Йорк принял закон, согласно которому здание нужно было поднимать с помощью уступов.
Так появились небоскребы со ступенчатыми очертаниями.
Манхэттен, 1932 год. Результаты Закон о зонировании
Чем выше здание, тем больше оно подвержено воздействию природных условий.
Высота Тайбэя 101 в столице Тайваня составляет более полукилометра.
Юго-Восточная Азия характеризуется тайфунами и землетрясениями.
Башня уже выдержала несколько землетрясений и спокойно стоит при любом порыве ветра.
Более того, люди в этой башне не страдают «воздушной болезнью»; они не чувствуют раскачки на большой высоте.
Риск обрушения снижает маятниковый шар, установленный между 87 и 91 этажами 101-этажного дома.
Шар весит 660 тонн и позволяет компенсировать порывы ветра.
А каркас здания очень прочный, но не жесткий, поэтому просто «сломаться» он не может. 
Тайбэй 101, Тайвань
Каждое высотное здание приносит новые испытания.
Шанхайская башня имеет изогнутую конструкцию для борьбы с ветром и двойную оболочку для поддержания температуры.
Площадку для башен Петронас пришлось переместить на 60 метров, чтобы близнецы стояли на одном типе грунта, а материал для них пришлось производить исключительно в Малайзии – поэтому для них была создана специальная марка бетона.
Среди сложных российских проектов следует отметить небоскрёб на площади Красных ворот. Под одним из корпусов 138-метровой высотки находится вестибюль метро, построенный одновременно со зданием.
Некоторое время «тучерезу» приходилось стоять под углом на краю ямы, а после того, как земля осядет, он обязательно накренится.
Чтобы этого избежать, здание построили с уклоном, а грунт заморозили по технологии, используемой при строительстве метрополитена.
Грунт растаял, здание просело и встало строго (почти) вертикально.
Задача была настолько сложной для расчета, что подобный метод больше нигде не применялся.
В опросе могут участвовать только зарегистрированные пользователи.
Войти , Пожалуйста.
О чем мне написать в следующей статье? 38,22% История лифта 146 22,25% Зеленые технологии в высотных зданиях 85 39,53% Самые удивительные небоскребы мира 151 Проголосовали 382 пользователя.
52 пользователя воздержались.
Теги: #архитектура #урбанизм #строительство #города #небоскребы
-
Пиктский Язык
19 Oct, 24 -
Дайджест Laravel (6–13 Декабря 2020 Г.)
19 Oct, 24 -
In2Sql: Плагин Excel, Который Помогает
19 Oct, 24 -
Новости 2.0.1-Бета
19 Oct, 24
