Фонд Экс-Главы Yota Инвестировал В Производство Установок, Позволяющих Электромобилям Потреблять Топливо

Бывший заместитель главы Минкомсвязи и экс-гендиректор Йота Групп Денис Свердлов инвестировал в компанию Заряжать .

Компания занимается производством гибридных силовых установок для электрогрузовиков.

Строго говоря, инвестиции поступили не от самого Свердлова, а от его нового фонда «Кинетик».

Это первая сделка фонда в Великобритании.

Его объем составляет 500 миллионов долларов.

Эксперты полагают, что выбор Charge не соответствует традиционным инвестиционным практикам в этом сегменте рынка.

Компания Charge производит силовые агрегаты, которые позволят электромобилям – тяжелым коммерческим автомобилям, таким как автобусы и грузовики – сжигать обычное топливо.

Эти технологии значительно увеличат максимальное расстояние, которое смогут преодолеть такие электромобили.

Свердлов отметил, что такая технология позволит сэкономить нормальный расход топлива в три раза.

В «Кинетике» считают, что такие агрегаты можно будет поставлять по той же стоимости, что и обычные двигатели внутреннего сгорания.

Однако в цену не будет включена цена аккумулятора.

«Мы будем стремиться к сотрудничеству с большим количеством компаний и производителей», — сказал основатель фонда.

«Для коммерческого транспорта обычных электромобилей недостаточно.

Этим машинам нужно постоянно работать.

В ближайшие 15–20 лет этот расширенный диапазон станет стандартом», — пояснил Свердлов.

По его словам, Charge сосредоточится на автомобилях массой 2,5-26 тонн.

Желание Свердлова инвестировать в «тяжелые» электромобили нетипично для этого сегмента рынка.

На данный момент наибольший успех достигнут Тесла Моторс и другие компании, производящие пассажирские электромобили, примечания издание Financial Times. Денис Свердлов до августа позапрошлого года занимал должность заместителя главы Минкомсвязи.

На кафедре он курировал вопросы связи, в том числе был одним из инициаторов MNP - переносимости телефонных номеров.

Однако в 2013 году он покинул свой пост из-за закона, запрещающего чиновникам владеть активами за рубежом.

В 2007 году Свердлов стал генеральным директором «Скартела», а в 2010 году возглавил Yota Group. напоминает РБК.

Теги: #электромобили #инвестиции #перспективы #yota #инвестиционные фонды #Венчурные инвестиции #Бизнес-модели

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2019-12-10 15:07:06
Баллов опыта: 0
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.