Датчик Частоты Вращения Педалей Практически Любого Велокомпьютера.

Привет, Гиктаймс! Расскажу, как можно использовать обычный велокомпьютер в качестве датчика частоты вращения педалей.

В Интернете на эту тему больше вопросов, чем ответов.



Датчик частоты вращения педалей практически любого велокомпьютера.
</p><p>

И еще прежде чем начать, скажу, что по возможности стоит купить готовый велокомпьютер с датчиком частоты вращения педалей, а не блокировать такой колхоз, как описано в статье.

Лично мне было скучно, и у меня валялся лишний велокомпьютер.

Прежде всего, что такое каденция? Каденс — Это частота педалирования, количество оборотов педали в минуту.

Зачем знать свой каденс ? Важно знать частоту вращения педалей, поскольку существует оптимальная скорость вращения педалей – она находится между 80 и 110 об/мин.

Это достаточно высокая скорость педалирования – это позволяет ездить на более низкой передаче, с меньшими усилиями, как следствие меньше нагрузка на суставы, а также меньше нагрузка на мышцы.

Это особенно важно для новичков – силы может хватить, чтобы крутить педали с гораздо большим усилием, чем необходимо, и испортить себе здоровье.

В моем случае для создания датчика каденса я использовал валявшийся без дела велокомпьютер со сломанным герконом (тот самый, что крепится к вилке велосипеда)

Датчик частоты вращения педалей практически любого велокомпьютера.
</p><p>

старый велосипедный компьютер Пришлось восстанавливать тот самый неисправный геркон — я просто отрезал его от провода, идущего к велокомпьютеру, и припаял вместо него купленный штатный геркон.

Если датчик в вашем велокомпьютере работает, то ничего делать, конечно, не нужно.

(но может потребоваться удлинение провода датчика)

Датчик частоты вращения педалей практически любого велокомпьютера.
</p><p>

старый датчик-геркон

Датчик частоты вращения педалей практически любого велокомпьютера.
</p><p>

новый датчик - обычный промышленный геркон, приклеенный к куску фанеры и залитый горячим клеем из клеевого пистолета Далее устанавливаем датчик на перо, а магнит на шатун, я просто закрепил стяжками.

Что такое перо и что такое шатун, поясняется на картинке ниже.



Датчик частоты вращения педалей практически любого велокомпьютера.
</p><p>

установка датчика на перо и магнита на шатун Теперь осталось только протянуть провод от датчика к компьютеру и установить на руль.



Датчик частоты вращения педалей практически любого велокомпьютера.
</p><p>

Помимо «датчика частоты вращения педалей» (белого цвета) у меня установлен еще и обычный велокомпьютер.

Остается еще один вопрос – как настроить велокомпьютер, чтобы показания с него адекватно считывались как показания датчика частоты вращения педалей? Очень просто.

Достаточно ввести окружность шины, равную 1666. (Любой велокомпьютер имеет настройку колес).

В частности, в этом велокомпьютере - BCP-22 можно вводить любую длину окружности колеса, начиная от 4999 мм, вплоть до 1 мм.

Теперь показания велокомпьютера, умноженные на 10, будут равны вашему темпу педалирования.

Например, скорость 7,5 миль в час равна частоте вращения педалей 75 об/мин.

Спасибо за внимание.

Теги: #здоровье #Сделай сам или Сделай сам #нанотехнологии #Лайфхаки для гиков #отдых #велосипед

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2019-12-10 15:07:06
Баллов опыта: 0
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.