Chrysler Crossfire представляет собой высокопроизводительный автомобиль с передовыми технологиями. Тормоза и система помощи при торможении представляют собой важный аспект безопасности и функциональности автомобиля. Частично это связано с тем, что Chrysler Crossfire представляет собой ситуацию повышенного риска для водителей, поскольку он предназначен для занятий спортом, где короткие ускорения переплетаются с высокими уровнями замедления.
Передние дисковые тормоза Crossfire имеют большой диаметр (306 x 28 мм) и состоят из однопоршневого плавающего суппорта; таким образом, они способны эффективно реагировать даже на высоких уровнях мощности, что делает их способными обеспечивать непрерывное и сильное замедление, необходимое для занятий спортом. Задние дисковые тормоза ограничены в диаметре 275 x 8 мм и используют оппозитные поршни, но такая конструкция обеспечивает снижение температуры и износа, а также сбалансированное распределение энергии. Кроме того, передние дисковые тормоза можно индивидуально регулировать по их положению (смещение по оси X), чтобы расширить диапазон действия системы тормозного диска.
Учитывая, что спорт требует широкого диапазона регулировок, уникальный компьютеризированный калибратор тормозов совместно с системой управления тормозами регулирует давления в различных частях системы на основе многочисленных сигналов, поступающих от блока управления автомобиля. Калибровка необходима для обеспечения правильной работы антиблокировочной системы и системы экстренного торможения. Следует подчеркнуть, что заводская регулировка может быть обеспечена только в бережных условиях на весь срок службы с использованием профессионального оборудования, но с точки зрения пользователя техническое обслуживание предполагает регулярную замену роторов, которую рекомендуется проводить через 50 000
-
Безопасная И Разумная Детоксикация
19 Oct, 24 -
Все О 7 Добавках Кето-Дгэа
19 Oct, 24 -
Лечение Узловых Прыщей
19 Oct, 24
