Бизнес-Модель Метро, ​​Похоже, Действительно Умирает

Мой спекуляции о смерти бизнес-модели метрополитена подтвержденный.

Вероятно, London Lite закроется в следующем месяце используя эту модель.

В Лондоне по этой схеме продолжат работать только Metro и Evening Standard. Возможно, им придется нелегко.

С одной стороны, сегмент рынка очищается, конкуренция падает, а шансы на выживание растут. С другой стороны, если схема не демонстрирует жизнеспособности в условиях кризиса, то зачем к ней переходить, как это недавно сделала Evening Standard? Что там задумало руководство? Хотят ли они занять эту нишу, работая в убыток и ожидая смерти Metro? Сложный.

Но хватит ли на это Лебедеву денег? Здесь важен еще один аспект. По сути, модель «метро» — очень правильная, идеальная, честная модель.

Именно так с самого начала должна была работать почти каждая газета в мире.

То есть ни подписки, ни продаж – газета распространяется бесплатно, все расходы покрываются за счет рекламы.

Итак, что мы видим сейчас? Мы наблюдаем, что идеальные модели – читаемая, честная пресса – могут быть доступны только богатому обществу, существующему в благоприятных экономических условиях.

Мы также наблюдаем, что идеальные схемы работают только в идеальных условиях.

Так что не ждите элегантных решений.

Используйте смешанные модели.

Теги: #бизнес-модель #Чулан

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2019-12-10 15:07:06
Баллов опыта: 0
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.