В настоящий момент Китай строит планы по началу поставок легковых автомобилей на рынок Северной Америки к середине 2007 года.
Китайский производитель автомобилей Chery, да, прочтите это еще раз… компания, как ни странно, похоже на Chevy, рассматривает возможность выпуска не одного, а целый парк недорогих серийных автомобилей к нашим берегам.
Предлагаемые цены удивят вас и потенциально могут поставить автомобильный рынок США на колени.
Ни на секунду не думайте, что японские и корейские автопроизводители будут застрахованы от этого потока недорогих автомобилей.
Автомобили Chery были созданы (некоторые говорят, что они украдены) на основе нынешних азиатских моделей и будут напрямую конкурировать с такими автомобилями, как Toyota, Honda, Nissan и Hyundai. Долгожданная война Китая с США – одно время предполагалось, что она начнется с нападения Красной Армии на Тайвань – вместо этого может вестись на экономическом фронте.
Chery, государственный производитель автомобилей, основанный в восточной китайской провинции Аньхой, в настоящее время производит в Китае ряд автомобилей, включая QQ – компактный автомобиль, странно похожий на Daewoo Spark [корейское подразделение GM], а также несколько седанов и компактный внедорожник.
Действительно, недавние обвинения, выдвинутые Toyota, GM и Honda, утверждают, что Chery имитировала или напрямую украла дизайн по крайней мере у одного автомобиля каждого автопроизводителя, включая Honda CR-V. Для справки, иск Toyota был отклонен, Honda все еще пытается найти решение по своему делу, а GM недавно отказалась от иска после того, как китайский автопроизводитель согласился не продавать свои автомобили в США под маркой Chery, о чем заявила GM. слишком близко к названию Chevy. Китайские суды также постановили, что дизайн Daewoo Spark не был зарегистрирован в Китае, поэтому GM отказалась от иска.
В настоящее время линейка автомобилей Chery включает крошечный QQ; компактный внедорожник, построенный совместно с Mitsubishi, под названием Tiggo; и три седана: Oriental Son, Flagcloud и Windcloud. Недавно Chery представила новый кроссовер по образцу Chrysler Pacifica. При стартовой рекомендованной розничной цене менее 20 000 долларов кроссовер Chery вмещает до семи пассажиров и будет оснащен как четырех-, так и шестицилиндровыми двигателями.
Как нетрудно догадаться, кроссовер Chery, если бы он был оснащен аналогично Pacifica, мог бы стоить около десяти тысяч долларов.
меньше чем модель Крайслера.
Текущие цены на другие модели еще не установлены, но опубликованные прошлым летом отчеты показали, что базовая цена Chery в США может стоить всего 6995 долларов, что было бы неплохо.
на три тысячи долларов меньше чем следующий по самой низкой цене автомобиль, Chevy Aveo (естественно, от подразделения GM Daewoo).
Конечно, эта конкретная стратегия ценообразования вызвала всевозможные опасения в автомобильной промышленности, главным образом по поводу того, как противостоять потоку недорогих автомобилей, вторгающихся на рынок США.
Как отмечают некоторые, как и в случае с появлением Hyundai на рынке Северной Америки в 1980-х годах, ожидается, что китайские автомобили первоначально будут иметь лишь ограниченную привлекательность, главным образом из-за ожидаемого низкого уровня качества.
Тем не менее, Hyundai потребовалось всего менее десяти лет, чтобы начать производить автомобили, которые неизменно соответствовали уровню качества многих американских и азиатских моделей.
Таким образом, может пройти всего несколько лет, прежде чем китайские автомобили получат положительную оценку в прессе, которую сейчас получают многие другие азиатские автопроизводители, что приведет к резкому росту продаж.
Хотя дилерская сеть Chery в США еще не создана, она находится в стадии развития; Ожидается, что ограниченная версия дилерской сети будет создана к лету 2007 года, когда поступят первые китайские автомобили.
В последующие годы планируется быстрое расширение этой же сети в США и Канаде, и хотя название Chery не будет использоваться в США, можно ожидать, что какое бы имя ни было выбрано, эти автомобили повлияют на то, как многие американцы покупают свои автомобили.
автомобили с этого момента.
Да, кстати, два других китайских автопроизводителя — Shuanghuan Automobile Manufacturing, LTD и Geely Automotive — также, как ожидается, будут экспортировать автомобили на рынок Северной Америки вскоре после дебюта Chery. Хотя еще слишком рано говорить о том, что открытие прибыльного автомобильного рынка Северной Америки для дешевых китайских автомобилей может потрясти американскую экономику так, как никогда не ожидалось.
Мне, например, страшно подумать, как все это может развернуться.
Автомобили Chery: автомобильная война в Китае начинается
Китай планирует начать поставки легковых автомобилей на рынок Северной Америки к середине 2007 года. Китайский производитель автомобилей Chery, который звучит похоже на Chevy, надеется привезти в Соединенные Штаты целый парк недорогих серийных автомобилей. Предлагаемые цены потенциально могут поставить автомобильный рынок США на колени. Ни на секунду не думайте, что японские и корейские автопроизводители будут защищены от этого потока недорогих автомобилей. Автомобили Chery были разработаны, чтобы напрямую конкурировать с такими автомобилями, как Toyota, Honda, Nissan и Hyundai. Долгожданная война Китая с США может вестись на экономическом фронте, а не на военном.
Chery, государственный производитель автомобилей, основанный в восточной китайской провинции Аньхой, в настоящее время производит в Китае несколько автомобилей, включая QQ, компактный автомобиль, похожий на Daewoo Spark. Chery также производит несколько седанов и компактный внедорожник. Toyota, GM и Honda заявили, что Chery копировала или украла дизайн их автомобилей. Были поданы иски, но в основном они были отклонены после некоторых уступок со стороны Chery.
Текущая линейка Chery включает QQ, внедорожник Tiggo, построенный совместно с Mitsubishi, и седаны, такие как Oriental Son, Flagcloud и Windcloud. Chery недавно представила кроссовер, аналогичный Chrysler Pacifica, со стартовой ценой менее 20 000 долларов, что потенциально на 10 000 долларов меньше, чем у Pacifica.
Отчеты показывают, что базовая версия Chery может стоить всего 6995 долларов в США, что примерно на 3000 долларов меньше, чем Chevy Aveo. Такое ценообразование встревожило автомобильную промышленность о том, как противостоять потоку дешевых китайских автомобилей. Ожидается, что, как и Hyundai в 1980-х годах, китайские автомобили поначалу будут иметь ограниченную привлекательность из-за низкого качества, но качество может улучшиться в течение десятилетия.
Дилерская сеть Chery в США все еще находится в стадии разработки и будет представлена летом 2007 года. В последующие годы планируется быстрое расширение. Хотя название Chery не будет использоваться в США, эти автомобили могут повлиять на то, как американцы будут покупать автомобили в будущем. Другие китайские автопроизводители, такие как Shuanghuan и Geely, также планируют экспортировать автомобили в Северную Америку вскоре после дебюта Chery.
Открытие прибыльного рынка США для недорогих китайских автомобилей может неожиданным образом потрясти американскую экономику. Возможное развитие событий дает повод для беспокойства.
