Из-за сокращения производственных заказов и увеличения затрат на рабочую силу и электроэнергию компании, использующие листовой металл в своих производственных процессах, обнаруживают, что их прибыль все больше снижается.
Тем не менее, производители по-прежнему должны инвестировать в новое производственное оборудование – будь то для замены устаревшего оборудования или для использования новых возможностей для бизнеса – чтобы оставаться конкурентоспособными.
Производители должны проводить тщательную оценку при выборе нового листопрокатного оборудования. Заемный капитал по-прежнему доступен для приобретения нового оборудования, но погашение кредита не принесет удовлетворительного возврата инвестиций, если оборудование не повысит ценность производства. К сожалению, многие покупатели в конечном итоге приобретают оборудование, которому не хватает возможностей и гибкости для удовлетворения объемов производства и допусков, просто потому, что они не понимают всех доступных вариантов и соображений.
Чтобы помочь производителям оптимизировать операции прокатки листового проката, предлагаются 5 ключевых факторов, которые помогут выбрать подходящую листогибочную машину.
1. Учитывайте свойства прокатываемого материала.
Несмотря на то, что чертежи требуют прокатки пластины до тех же размеров, для более прочного материала потребуется прокатная машина гораздо более высокой мощности. В отсутствие таких соображений возникнут дефекты, и у производителя окажется слишком много брака.
Сегодняшняя сталь намного прочнее, и для ее изгиба требуется больше силы. Благодаря подробной классификации Американского общества инженеров-механиков существует множество разновидностей стали: например, A36, A516 класса 70, серии Hardox 400/500 и серии AR 200/300. И эти разные стали требуют разного давления для прокатки.
Чтобы правильно определить характеристики толстолистового валка, состояние металла и предел текучести должны соответствовать условиям применения клиента. Это особенно важно, поскольку за последние пару десятилетий характеристики стали кардинально изменились. То, что когда-то называлось мягкой сталью, больше не существует.
2. Работайте с дилером оборудования, который готов обсудить ваши конкретные потребности в прокатке листового проката.
Клиенты должны знать, какие вопросы следует задавать, чтобы получить правильные ответы. Каждый производитель сталкивается с уникальными проблемами, и путем систематического опроса проницательный торговый представитель может точно определить, какое оборудование лучше всего подойдет для его процесса.
Производители также должны тщательно подумать, хотят ли они выпускать продукцию конической или параболической формы, чтобы воспользоваться преимуществами более широкого рынка. Четырехвалковые машины с гидравлическим приводом идеально подходят для этого типа работ, поскольку устраняют образование рубцов на поверхности, тем самым уменьшая необходимость шлифования пластин (закругления) на кромке меньшего диаметра конуса.
Точная коническая прокатка дополнительно достигается за счет таких функций, как параллельность торсиона, в отличие от электронных систем или систем пропорциональных значений, которые просто поддерживают теоретический баланс. Конечная параллельность позволяет отрегулировать машину до полного конического наклона и обратно в параллельное положение всего за пять секунд.
Клиентам необходимо обсудить такие вопросы, как внутренний диаметр, тип материала, допуски и желаемую форму готового продукта. Например, для некоторых продуктов, например, используемых в производстве сосудов под давлением, требуется максимум 1 процент отклонения от круглого диаметра, иначе они считаются дефектными. При использовании пластинчатого катка с недостаточной мощностью слишком сильный эффект бочонка может сделать такой продукт бесполезным и быстро свести на нет любую потенциальную прибыль.
Подбор листопрокатного оборудования в соответствии с конкретными потребностями производителя требует внимания к деталям. Крайне важно, чтобы дилер, с которым вы работаете, был готов сесть с вами и обсудить конкретные потребности вашего бизнеса. Существует множество проблем, которые необходимо решить, многие из которых менеджер по закупкам может изначально не предусмотреть.
3. Поддерживайте идеальные рабочие параметры машины.
Производителям рекомендуется определить, какой материал и какой толщины соответствует их наибольшему объему работы. Затем (компания) может поставить машину, которая будет выполнять изгиб в соответствии с этой спецификацией, тем самым экономя ценное производственное время и устраняя большое количество брака.
Качественные прокатные станки обычно имеют изогнутость на 50 процентов от полной номинальной стоимости станка. Следовательно, 1-дюймовая машина имеет изгиб, чтобы прокатывать пластину толщиной 1/2 дюйма с почти идеальной кромкой.
Игнорирование этого важного факта может привести к получению несоответствующего техническим характеристикам продукта, который клиент не примет. Проблемы чаще всего возникают, когда ролики пытаются выйти за верхний предел своего валка. Если лист толщиной 5/8 дюйма прокатывается на машине с номинальным диаметром 1 дюйм, вероятно, возникнет небольшой эффект бочонка. Это может быть или не быть приемлемым допуском на ошибку.
Однако когда толщина листа приближается к верхнему пределу мощности машины, могут возникнуть серьезные дефекты. Если его не исправить с помощью прокладки, его нельзя будет продать. И наоборот, когда очень тонкий материал прокатывается через машину, рассчитанную на очень толстый лист, готовое изделие может получиться более плотным в центре, чем на концах. Опять же, чтобы исправить этот эффект «песочных часов», необходимо трудоемкое шиммирование.
4. Тщательно продумайте диаметры изгиба.
Чем меньше диаметр, тем большее усилие изгиба требуется. Например, когда толстый материал необходимо раскатать до плотного внутреннего диаметра (ВД), диаметр верхнего ролика и компоновка машины могут иметь решающее значение для продукта, цилиндрические края которого соприкасаются, и продукта, который не закрывается.
Как правило, большинство машин могут прокатывать лист диаметром в 1,5 раза больше диаметра верхнего валка. Следовательно, при наличии верхнего рулона диаметром 10 дюймов можно получить внутренние диаметры до 15 дюймов. Однако новые станки со встроенными планетарными направляющими способны удерживать примерно на 50 процентов большую площадь листа под давлением изгиба во время операции прокатки, тем самым достигая соотношения, в 1,1 раза превышающего диаметр верхнего валка. Это дает 30-процентное преимущество при работе с узкими диаметрами.
Все машины обеспечивают точные измерения на уровне 50 процентов от полного номинального значения. Таким образом, при геометрии валков 1,1 машина диаметром 3/8 дюйма с верхним роликом диаметром 10 дюймов может стабильно прокатывать листы диаметром 3/16 дюйма до внутреннего диаметра 11 дюймов без каких-либо дефектов цилиндра.
5. Используйте как боковые, так и вертикальные опоры для предотвращения нежелательных изгибов.
Для адекватной поддержки необходимы как боковые, так и вертикальные роликовые опоры, предусмотренные производителем листопрокатного станка. После внедрения прокатка листов становится работой одного человека вместо двух. Это высвобождает ценную рабочую силу, которую можно перенаправить на другую работу.
При прокатке цилиндра, когда его внутренний диаметр более чем в 200 раз превышает толщину материала, вес материала становится достаточным, чтобы согнуть цилиндр, когда он выходит из верхнего валка и удаляется дальше от машины. Без надлежащей поддержки возникают нежелательные радиусы.
Покупка машины как с боковыми, так и с вертикальными роликовыми опорами легко решает эту проблему. Некоторые производители пытаются сэкономить на этом вспомогательном оборудовании, прибегая к «импровизированной» опоре, такой как вилочный погрузчик или мостовой кран. Однако этот ярлык ограничивает использование оборудования, которое лучше всего можно использовать в другом месте. Поскольку он не может адекватно поддерживать материал, все равно могут возникнуть непредвиденные изгибы.
Поскольку выход на новые рынки становится все более трудным для производственных компаний, выбор новых производственных мощностей становится все более сложным. Независимо от того, реинвестируют ли они в существующие активы или переходят на новые территории, инвестиции производителей часто сосредотачиваются на проектах расширения нового оборудования, будь то транспорт, структурное проектирование или даже нетрадиционные области, такие как улавливание автомобильных выбросов.
Техническое обслуживание и ремонт в отрасли автозапчастей имеют ключевое значение, в противном случае заводы рискуют потерять деньги. Точный процесс принятия решений в первую очередь помогает корпорациям достичь своих целей по удержанию клиентов, а также оказать положительное влияние на устойчивое развитие (например, управление изменением климата).
Что касается машин для прокатки листового проката, можно увидеть огромную потребность в тех, кто ищет производственное оборудование. Правильный выбор пластины означает фундаментальное знание прогнозируемых размеров пластины, позволяющее обеспечить оптимальный шар кромки и избежать ненужных дополнительных затрат на обработку. Стратегия производителей в области обработки листов начинается с планирования точной точности, допусков при обработке и формы готовой продукции, прежде чем принять решение об инвестировании капитала и недвижимости (будь то приобретение готового станка или модификация части производственных площадей завода).
Технические, финансовые решения о покупке и расширении инвестиционных решений требуют много времени, чтобы начать действовать. Часто с течением времени возникает давление на производство, что делает краткосрочные вопросы, которые остаются в плохом балансовом планировании, пагубными. Точно так же крайне важно сопоставить ценность и общую стоимость оплаты за оборудование и посмотреть, превышает ли она шансы на получение прибыли, чтобы действия по этой линии можно было оптимизировать в глобальном масштабе.
Одним из важнейших факторов, влияющих на это, являются переменные затраты на сырье. Очевидным примером может служить сталь, поскольку сценарий с хромом в основном влияет на цену листового проката, влияя на поставку сырья и стоимость, что, следовательно, создает чрезвычайно значительный удар по решениям о покупке листового проката и оборудования. Однако сталь – это не единственное: алюминий является примером еще одного гибкого материала. Звездочки из алюминия, расположенные в системах комбинированного напряжения, на которые опираются автомобили, могут исказить решения о погрузочно-разгрузочных устройствах, обычно компенсируя расходы на хранение и транспортировку стали. Ультратонкая сталь, также являющаяся сырьем, выбираемым преимущественно при разработке компонентов легковых автомобилей, принесла схожие детали — лучшую прозрачность между заводскими поставщиками оборудования и поставщиками материалов. Высококачественные линейные свойства, установленные недавно в системе PEBA (**Pan Electric Band**). Лица, принимающие решения, склоняющиеся к использованию аддитивной вулканизации и других стран, способных производить слои с большим количеством повторений, понимали, что снижение затрат из-за выбора стали соответствующим образом отклоняется от ожидаемого увеличения затрат, обычно вызванного неравенством, наглостью и нехваткой поставок.
-
Как Правильно Смотреть На Кредитные Карт?
19 Oct, 24 -
Работайте Дома, Мамы – Сага Продолжается
19 Oct, 24
